Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), 2021 yılından itibaren lastik basınçları ve sıcaklıklarını tüm ekipler için ortak olan özel bir sistem aracılığıyla izleyecek.

FIA, 2021'de Formula 1'e standart bir lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) getirmeyi planlıyor. Bu sistem hafta sonu boyunca kullanılan tüm lastiklerin basıncı ve sıcaklığı hakkında tam bilgi veriyor. Sistemin F1'in 18 inç Pirelli lastiklerine geçişi ve lastik battaniyelerini yasaklanmasıyla birlikte geçişin gerçekleşeceği bekleniyor.
FIA, 30 Ağustos'u TPMS'nin ihalesi için son tarih olarak belirledi. 4 Ekim'e kadar bir karar verilmesi gerekecek ve 15 Ekim'ekadar Pirelli'ye erken testlerke kullanılmak üzere bir prototip sistemi teslim edilmesi gerekiyor. Böylece Aralık ayında 2021 lastik testleri için sistem yetişmiş olacak.

Takımlar ilk örneklerini Şubat ayında alacaklar. İlk sözleşme 2021, 2022 ve 2023 sezonu için olacak, ancak FIA iki yıl sözleşmeyi uzatma seçeneğini koruyacak.

İhalenin tanıtımıyla birlikte FIA, “F1 lastik sıcaklıklarını ve basınçlarını izlemek için standart bir sistemin, 2021 F1 sezonu için piyasaya sürülmesi planlanmaktadır. Hedef, lastiklerin çalışma basıncı ve sıcaklık verilerini FIA ve ekiplere standart bir format ve doğruluk seviyesinde sunmaktır. Ek olarak, standart bir ölçüm zincirinin kullanılması lastik tanımlama sürecini ve lastik kullanım izlemesini kolaylaştıracak ”açıklamasında bulundu.

Sensörler, FIA'nın da sunmayı planladığı standart 18 inç jantlarıyla çalışmak zorunda kalacak, ancak FIA henüz ihaleleri kazananlar hakkında herhangi bir açıklama yapmadı. Basınçlara ek olarak, sensörlerin jant sıcaklığını, iç hava sıcaklığını ve iç karkas sıcaklığını ölçmesi gerekiyor. Ayrıca TMPS ile bir takımın garajında depolanan tüm lastikleri kontrol etmeyi amaçlıyor.

Teklif sahiplerinin sağlaması gereken tam sistem ise şöyle:
-Tekerlek algılayıcı ünite, uzak bir alıcı üniteye kablosuz olarak ileten bir dizi ölçüm, bir dizi meta veri ve diyagnostik.

- Dört tekerlek algılama ünitesinin verilerini toplamak ve bu verileri CAN yoluyla bir veya daha fazla belirlenmiş FIA Elektronik Kontrol Ünitesine iletmek için araç üstü alma sistemi (ECU, anten ve bir veya daha fazla potansiyel ilave uzak anten dahil)
Verilere yalnızca benzersiz bir ekip kimliği ve FIA tarafından tanımlanan sahibi tarafından erişilebilmelidir.

- Tüm tekerlek algılama ünitelerinin verilerini toplamak ve bunları ekip veya FIA ağındaki uzak bir sunucuda saklamak için araç dışı alıcı sistemi (ECU, anten ve bir veya daha fazla potansiyel ilave uzak anten dahil) edilmeli. Cihaz yalnızca benzersiz bir ekip kimliğiyle erişebilmelidir.

- Tek bir sensörün verilerini toplamak için isteğe bağlı taşınabilir araç dışı alıcı. Cihaz yalnızca benzersiz bir ekip kimliğine erişebilmelidir.

- Tek bir sensörün verilerini toplamak için taşınabilir araç dışı alıcı. Cihaz herhangi bir takım kimliğine erişebilmelidir.

zzzzz