FIA Formula 1 süper lisans yeterlilik yapısındaki değişiklikleri onayladı. Formula 2 ve IndyCar maksimum puan sunarken, daha fazla serileri süper lisansa uygun hale getirildi.

F1 süper lisansı kazanmak isteyen pilotların üç yıllık bir süre zarfında en az 40 puan alması gerekiyor.

Daha önce, F2, Avrupa Formula 3, Formula E, IndyCar ve Dünya Dayanıklılık Şampiyonası LMP1 sınıfının şampiyonları gerekli 40 puanı almıştı.

Fakat Paris’teki bugünkü FIA Dünya Motor Sporları Konseyi toplantısında, değişen puan yapısı, birkaç şampiyonada en iyi pilotlara sunulan puanı değiştirdi.

Bu değişiklikler 2018 sezonunda geçerli olacak.

F2’deki puan dağılımında ilk üç pilot 40 puan alacak. Üçüncü sıra için 30 puan verilmesinin ön görüldüğü GP2’nin, son iki sezonunda toplanan puanlar da sürücülerin toplam puanı içinde sayılacak.

IndyCar, ilk üç sıraya 40, 30 ve 20 puan kazandırmaya devam edecek ve geri kalan en iyi 10 sürücü puan kazanacak.

Euro F3’te ise, şampiyona verilen puan 40’tan 30’a, ikincilik pozisyonunun puanı ise 30’dan 25’e düştü. Geriye kalan puanlar değişmedi.

Aynı azaltma Formül E’nin puan dağılımında da yapıldı.

GP3 şampiyonuna verilen puan da 30’dan 25’e düşürülürken, Formula V8 3.5’ün şampiyona puanı 35 iken 20’yeçekildi. Geriye kalan dokuz sıraya verilecek puanlar da daha düşük olacak.

LMP1’deki puanlar da birinci ve ikinci sıra için değişti. İlk sıradaki pilot 40 yerine 30 puan alacakken, ikinci 30 yerine 24 puan alacak. Ancak 4.den başlayarak 10. sıraya kadar verilecek puanlar arttırıldı.

Super Formula şampiyonasındaki ilk altı pilotun hepsine daha az puan verilecek.

NASCAR Cup, IMSA ve Indy Lights da dahil olmak üzere birçok yeni şampiyona, genişletilmiş süperlisans sistemine eklendi.

FIA, genişletilmiş süper lisans sistemindeki şampiyonaların çoğunun “FIA tarafından onaylanmış pistlerde yapılan tüm yol rotalarına” tabi tutulduğunu belirtti.

Yönetim ayrıca, FIA Uluslararası A Lisansı – süper lisansın alt seviyesi – için de puan dağılımı sistemini düzenleneceğini açıkladı.



Yeni Süper Lisans Puan Sistemi

(Şampiyona sonundaki pozisyonlara göre düzenlenmiştir.)

Formula 2: 40, 40, 40, 30, 20, 10, 8, 6, 4, 3
GP2 (2015-16): 40, 40, 30, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2
IndyCar: 40, 30, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1
European F3: 30, 25, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1
Formula E: 30, 25, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1
WEC LMP1: 30, 24, 20, 16, 12, 10, 8, 6, 4, 2
GP3: 25, 20, 15, 10, 7, 5, 3, 2, 1
Formula V8 3.5: 20, 15, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1
Super Formula: 20, 15, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1
WEC LMP2: 20, 16, 12, 10, 8, 6, 4, 2
WTCC: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1
DTM: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1
Super GT: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1
NASCAR Cup: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1
Indy Lights: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1
Supercars: 13, 11, 9, 6, 4, 3, 2, 1
IMSA Prototype: 12, 10, 8, 6, 4, 2
National FIA F4: 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1
National F3: 10, 7, 5, 3, 1
Formula Renault Eurocup, ALPS, NEC: 10, 7, 5, 3, 1
Formula Mazda: 10, 7, 5, 3, 1
NASCAR national: 10, 7, 5, 3, 1
Asian/ELMS prototype: 10, 8, 6, 4, 2
WEC GTE Pro: 10, 8, 6, 4, 2
WEC GTE Am: 10, 8, 6, 4, 2
IMSA GTLM: 10, 8, 6, 4, 2
Uluslarası GT3 Serisi : 6, 4, 2
Formula Akademi (FFSA): 5, 4, 3, 2, 1
CIK-FIA Dünya Karting Şampiyonası (kidemli): 4, 3, 2, 1
CIK-FIA Avrupa Karting Şampiyonası (kıdemli): 4, 3, 2, 1
CIK-FIA Dünya Karting Şampiyonası (genç): 3, 2, 1
CIK-FIA Avrupa Karting Şampiyonası (genç): 3, 2, 1

;;;