play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 369
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
FIA Halo çarpışma testi detaylarını açıkladı
22-09-2017, 13:45
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,416
MESAJ:
539,437
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula E
Motor sporlarına geri d...
Formula 1 Haberleri
Symonds, "2026'da araçl...
Formula 1 Haberleri
Albon, Williams'ın perf...
Motor Sporları
Kenan Sofuoğlu: "Toprak...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın güçlü...

Yorum: #1
FIA Halo çarpışma testi detaylarını açıkladı

[Resim: 18222.1b875ef8]

FIA, 2018’de zorunlu olacak Halo kokpit koruma sisteminin yük ve kaza testlerinin nasıl yapılacağının detaylarını açıkladı ve takımlar artık şasi tasarımlarını sonlandırabilecekler.

Halo’nun şasi montaj noktaları üzerinde istenen yük değerleri açıklanmıştı, ancak takımlar itme testi için verilecek rakamları bekliyorlardı. Bu çarpmalar yükü şasi üzerine dağıtıyor ve testler gerçek Halo takılı iken yapılamıyor, çünkü Halo’nun kendisi şasi montaj noktalarından önce yamulabilir.

Bu test detaylarının geciktirilmesi takımlar tarafından tepki görmüştü. FIA artık testi tanımladı ve teknik kuralları da değiştirerek onaya gönderdi.

Testte FIA, Halo yerine kendi geçici yapısının kullanılacağını söyledi ve her testte azami gücün üç dakikadan az olmak üzere uygulanacağı ve beş saniyelik sürekli uygulamalar halinde olacağı belirtildi.

Beş saniyelik uygulamanın ardından bağlantı noktaları ve şaside herhangi bir hasar olmaması gerekiyor. Yükün nasıl uygulanacağı da kurallarca belirtilmiş durumda.

FIA, tüm statik ve dinamik yük testlerinin Halo veya geçici yapı olmadan uygulanacağını da ekledi.

Bunun yanında FIA, üreticilerin sonraki yılda hangi motoru kullanacakları bilgisini 6 Mayıs’tan sonraki yılın ilk gününe aldı.

###


22/09/2017, 13:45

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Hamilton'ın yerine kim yarışacak? Toto Wolff açıkladı sadmin 0 514 Bugün, 0:48
Son Mesaj: sadmin
  Kravitz, Verstappen'in Avustralya GP'sini kazanamamasını kutlamasının nedenini açıkladı sadmin 0 58 Dün, 23:31
Son Mesaj: sadmin
  Russell: "Daha fazlasını görene kadar Alonso'yu 'fren testi' ile suçlamayacağım" sadmin 0 94 24/03/2024, 9:36
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1