FIA, Malezya GP’nin ikinci antrenmanında Romain Grosjean’ın büyük bir kaza yapmasına yol açan mazgalın iyi kaynaklanmadığına inanıyor.

Grosjean’ın sağ arka tekeri yerinden çıkan mazgal ile temas edip patlayınca, Haas pilotu yüksek hızda bariyerlere çarpmıştı.

Charlie Whiting olanları şöyle açıkladı: “Yarım metre uzunluğunda ve 30 cm genişliğinde, dölüm metalden yapılan mazgallardan biri yerinden çıktı.”

“Pistte onlardan çok fazla var ve bu noktada, 12. virajın dışında beş tane var.”

“Orası yüksek G kuvvetleriyle dönülen bir viraj ve devasa yükler oluşuyor, fark ettiğimiz şey, bazı mazgalların vidalandığı, bazılarının ise kaynaklandığı oldu.”

“Kaynak yapılması fazlasıyla kabul edilebilir bir şey.”

“Muhtemelen vidalardan birisi kısa kaldıktan sonra muhtemelen kırıldı ve tamamen değiştirmek yerine onu oraya kaynatmayı düşündüler.”

“Tüm boyayı kazıyacaklar, kaynakları kazıyarak onları tekrar yapacaklar. Tüm yapabileceğimiz bu, bu giderler en son teknoloji değil.”

Whiting, bir GP yarışı öncesinde daha fazla kontrol yapmanın gerekebileceğini söyledi.

“Eğer geri geleceksek, başka bir çözüm hakkında konuşmak isterdim. Bu durumda daha modern bir gider sistemi önerebilirdim.”

“Ancak bir GP olmadan, ellerindekilerle mümkün olan en iyisini yapacaklardır.”

###