play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 376
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
FIA, Fransa GP’deki viraj kesme konusuna el attı
21-06-2019, 15:23
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
FIA, Fransa GP’deki viraj kesme konusuna el attı

[Resim: 5441.4e0184ae]

FIA, Fransa Grand Prix’sinde virajları kesmeyi sınırlamak için sürücülere pist sınırlarıyla ilgili sıkı talimatlar verdi.

Paul Ricard’ın çok amaçlı doğası, çok fazla kaçış alanına sahip olduğu anlamına geliyor ve geçen seneki yarıştaki ilk tur temasları yüzünden birçok sürücü zaman kaybetmeden virajları kesip avantaj elde etmişti.

İlk iki viraja ve üçüncü ile beşinci viraja kadar floresan sarı dubalar ve kırmızı/beyaz tabelalar yerleştirildi ve FIA, pist dışına taşmaları halinde sürücülerin tam olarak ne yapması gerektiği konusuna açıklık getirdi.

İki adet sarı duba artık ikinci virajdaki kerb’ün iç tarafında yer alacak.

İkinci virajı dönemeyen ve ilk dubanın sağ tarafından geçen bir sürücü, kaçış alanındaki iki kırmızı/beyaz tabelanın arasından gitmek zorunda kalacak.

Dördüncü virajın iç tarafına ise tek bir sarı duba, virajın apeksine yerleştirildi.

Bu virajda pist dışına çıkan sürücüler ise bu dubanın tamamen solundan gitmek ve beşinci viraj öncesindeki kaçış alanındaki iki kırmızı/beyaz tabelanın solundan gidip piste geri dönmeli.

Yarış direktörü Michael Masi, ilk yarış notlarında, Mistral şikanında düz gitmek durumunda kalan sürücülerin, kaçış alanındaki dört kırmızı/beyaz bariyerin arasından geçmesi gerektiğini belirtti.

Bu gerekliliklerin antrenmanlar ve sıralama turlarında otomatik olarak uygulanmayacağı ve her bir olayın ayrı ayrı değerlendirileceği kaydedildi.

FIA ayrıca pistten çıkma ile ilgili her durumda sürücünün “güvenli olduğunda ve avantaj sağlamadan” piste geri dönmesi gerektiğini belirtti.

tr.motorsport.com


21/06/2019, 15:23

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Alonso: "Cidde'deki kadar rekabetçi görünmüyoruz" sadmin 0 71 23/03/2024, 16:02
Son Mesaj: sadmin
  Alonso: "F1'deki geleceğimi 'başkaları' belirlemeyecek" sadmin 0 120 21/03/2024, 23:59
Son Mesaj: sadmin
  Bottas: "Henüz F1'deki varlığımın sonunu görmüyorum" sadmin 0 242 15/03/2024, 11:10
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1