FIA, takımların 2017 Pirelli prototip lastik testinin nerede yapılacağına ilişkin tartışmasına bir çözüm bulmaktan kaçınıyor.

Birçok takım testin Barselona'da yapılmasını isterken, Bahreyn'de yapılmasını isteyen lastik sağlayıcısı Pirelli'yi de Mercedes ve Ferrari destekliyor.

Bunun nedeni ise Bahreyn'in testin sıcak havada ve yağışsız ortamda yapılması; ancak birçok takım, testin Bahreyn'de yapılmasının çok maliyetli olacağını öne sürerek bu fikre yanaşmıyor.

Red Bull da lojistik açıdan Bahreyn'de test yapmanın hiç mantıklı olmadığını söylüyor.

Dr. Helmut Marko: "Avrupa'da altı saat uzaktaki bir yerde yeni araçları test etmek delilik."

"Bir yıl önce Kvyat'ın aracındaki ön kanatta bir problem yaşadık ve yeni parça İspanya'ya ulaşıncaya kadar bir gün boyunca hiçbir şey yapamadık. Bahreyn'de bu bekleme süresi en az iki gün olacaktır."

Mercedes patronu Toto Wolff, anlaşmazlığın son bulması için Pirelli ve FIA'nın bir şeyler yapmasını teklif etti ancak Charlie Whiting bunu reddetti.

F1 yarış yöneticisi: "Bu, takımlar tarafından alınması gereken bir karar. Çoğunluğun fikri alındıktan sonra sözü biz söyleyebiliriz."

Mercedes motoru kullanmasına rağmen Force India da testin Bahreyn'de yapılması için bütçe ayırmak istemediğini söyledi.

"Pirelli neden Bahreyn'e gitmek istiyor? Neden korkuyorlar?"

"Pirelli, Bridgestone'un yerini alarak F1'e geldiğinde, onlara olan inancımız şimdiye nazaran daha fazlaydı. Barselona yeterince iyi."

Force India takım başkan vekili Robert Fernley, Pirelli'nin Abu Dhabi'de Mercedes ve Ferrari ile birlikte 2015 test araçlarıyla bir test yapacağını söyledi.

"Mart ayında ne sonuç çıkaracaklar ki? Her halükarda sezon öncesinde lastik bileşiklerini değiştiremezsin; bunu yapmak için 9 aya ihtiyaç var."