Formula 1'in geleceği, yakın zamanda yapılacak iki önemli toplantıyla şekillenirken; takım patronları, F1'in yeni sahiplerinin ne düşündüğünü görmeyi sabırsızlıkla bekliyor.

Liberty, 2021 motor konseptini belirlemek amacıyla salı günü Paris'te takım patronları ve potansiyel tedarikçilerle bir toplantı yapacak.

Gelecek hafta yapılacak Strateji Grubu toplantısında ise -ilk altı takımın oy hakkı bulunurken diğerleri sadece gözlemci bulundurabiliyor- harcamaların kısılması gibi diğer önemli konular konuşulacak.

F1 takım patronları, bu toplantıların önemini vurguluyor ancak bu konuda önlerinde uzun bir yol olduğunu da ekliyor.

Mercedes takım patronu Toto Wolff, "Bu sadece bir sürecin başlangıcı olacak. Doğrudan yapılmış hiçbir şey yok. Bunu duymak isteriz ve orada olacağız. Takımlar için sürdürülebilir bir ticari model oluşturmak istiyoruz." dedi.

McLaren'dan Eric Boullier, "Liberty'nin kendi gösterisi ve nereye gitmek istedikleri konusunda bir karar vermeleri gerekiyor."

"Bence bu iki toplantıda açık şekilde bir yön belirlemeleri, orta ve uzun vadede neyi başarmak istediklerini göstermeleri gerekiyor. Bunlar ileriye dönük ilerleyebilmemizi sağlarken, bizi geriye doğru götürmemeli." dedi.

Bu haftaki toplantı, motor uzmanlarıyla daha önce yapılan toplantıları takiben yapılmış olacak. Bununla birlikte V6 hibrit motorların kullanılmaya devam edilmesi beklenirken, maliyetlerin düşürülmesi ve sesin geliştirilmesine odaklanılacak.

Williams teknik direktörü Paddy Lowe, "Şimdiye kadar takımlar, motor toplantılarına davet edilmedi."

"Üreticiler ve muhtemel üreticiler birlikte çalıştılar ve şimdi bu takımların davet edildiği ilk toplantı olacak."

"Doğal olarak şu an için kör gibiyiz. Salı günü sonrasında daha fazla bilgiye sahip olmayı umuyoruz. Kısacası şu an hiçbir şey bilmiyoruz, ne konuşulacak bir fikrim yok." dedi.

Force India'dan Bob Fernley, "Neler olacağını bilmiyorum. Herkes bir açıklama yapılıncaya kadar neler olduğunu bilmeyecek."

"Umarım motorlar basitleşir ve gerçekten kullanışlı olmayan şeylerden kurtuluruz. Çünkü otomobil endüstrisi için yararlı olmayan şeyler yapıyoruz. Bunları basitleştirmeliyiz. Maliyetleri düşürmeli ve diğer üreticilere kapıyı açıp 'içeri gelin' demeliyiz." dedi.

Red Bull'dan Christian Horner, teknik ayrıntılarla ilgili bilgiler beklemiyor ancak toplantının bir süre daha devam edecek bir toplantı sürecinin başlangıcı olmasını bekliyor.

"Teknik bir toplantı değil, planlarının ne olduğu konusundaki bir sunum olacak. Bu sunumdan sonraki süreç muhtemelen daha karmaşık olacak. Bu toplantı ise daha çok 'bizim niyetimiz bu, yapmak istediğimiz şey bu' üzerine olacak."

"Ayrıntıların açıklanacağını düşünmüyorum. Çünkü gelişim harcamalarını başlatmak istediklerini sanmıyorum. Ama 2021 yılı için ortaya koyulan bir öneri olacak, istedikleri şeyleri gösterecek. Bu yüzden ilginç bir görüşme olacak."

tr.motorsport.com