Formula 1 pilotları, Azerbaycan GP'sinin 12 ay öncesine kıyasla çok daha kaotik bir yarışa ev sahipliği yapacağını düşünüyor.
2016 Bakü yarışı, hafta sonu boyunca yaşanan kazalar ve olayların aksine olaysız ve güvenlik aracı olmadan geçmişti.
12 ay sonra daha geniş, daha hızlı ve daha sert lastiklerle yapılan ikinci hafta sonunda ise pist dışına taşan ve hata yapan pek çok pilot vardı.
Sıralama turlarında kırmızı bayrağa sebep olan Ricciardo "Hiçbir olay olmayacağına inanmak kesinlikle zor. Bu gerçek bir yarış. Başka altındasınız ve insanlara baskı uyguluyorsunuz."
"Antrenman ve sıralama turlarına bakarsak, yarışta kesinlikle bir şeyler olmalı. Fakat geçen yıl da böyle düşündük ve öyle olmadı."
"Bence bu yıl yol tutuş daha yüksek ve daha fazla zorlayabiliyorsunuz. Ancak bu aracı zorlamanın kolay bir iş olduğunu anlamına gelmez. Hata yapmak gerçekten çok kolay. Hata yapan kişi olmadığım sürece iyi olabilir." dedi.
Sıralama turları öncesinde motor sorunu yaşayan ve yarışa gerilerden başlayacak Palmer ise bu olaylardan yararlanmak istediğini söyledi.
"Geçen yıl start biraz eğlenceliydi ancak bu yıl durum farklı olabilir. Bu araçlarla ilk turda pozisyon kazanmak çok önemli."
"Daha fazla olaya, güvenlik aracına ve karmaşık bir yarışa ihtiyacım var. Sanırım ilk 10'a girecek kadar rekabetçi değiliz. Böyle bir durumda eğer normal bir yarış olursa geriden başlayarak puan kazanmamız mümkün değil."
Max Verstappen, daha yüksek hızlara sahip daha geniş araçlarla hata yapmanın daha kolay olduğunu düşündü.
Hollandalı sürücü "Sanırım daha geniş araçlarla en ufak bir hata yaparsanız, özellikle de ikinci sektördeki dar alanda kesinlikle duvara çarpabilirsiniz. Bu yıl araçlar daha zor."
"Araçların viraj hızları artık daha yüksek. Eğer daha geniş araçların kontrolünü kaybederseniz, daha az yere sahip oluyorsunuz ve bir şeye çarpma ihtimaliniz daha yüksek oluyor."
Magnussen ise 12 ay öncesine kıyasla yine benzer bir yarış bekliyor.
Magnussen "Geçen yıl herkes buradaki GP2 yarışını görünce daha kontrollü sürmeye çalıştı. Bunu görünce daha dikkatli olmamız gerektiğini düşündük."
"Yarışta her zaman daha az şey oluyor çünkü insanlar bunun daha önemli olduğunu biliyor. Yarışta limitlerinizi bulamadığınız için normal şekilde sürüyorsunuz ve bu yüzden daha azını yapıyorsunuz. Ama burada bir olay çıkma ihtimali diğer pistlere kıyasla tabii ki daha fazla." dedi.
tr.motorsport.com