Formula 1'in yöneticisi Ross Brawn, sıralama turlarında atılan tur sayısını azaltmaları halinde beklenmedik sonuç sayısının artacağını ve bundan ötürü bu konuyla ilgili bazı çalışamalar yaptıklarını söyledi.

Formula 1'de uzun süredir üç bölümlü bir sıralama formatı kullanılırken, genellikle sürpriz sonuç son derece az oluyor.

Mevcut formatta birinci ve ikinci bölümde beşer pilot elenirken, üçüncü bölümde on pilot pole pozisyonu için savaşıyor.

Auto Motor und Sport geçtiğimiz günlerde Liberty'nin, 2019 yılında sıralama turlarında dördüncü bölüm eklemeyi gözden geçirdiğini iddia etmişti.

Düşünülen yeni sistem göre Q1 ve Q2'de yine beşer isim elenirken, Q3'te iki ya da dört isim elenecek.Geriye kalan altı veya sekiz isim ise Q4'te pole pozisyonu için savaşacak.

Bununla birlikte son gelen bilgilere göre her geçen bölüm sürücülere verilen dakika sayısı da azalacak ve böylelikle sürücülerin deneme yapmaları için çok az vakti olacak.

Bu da sürücülerin hata oranını arttıracak gibi görünüyor.

Konu hakkında konuşan Ross Brawn, bunu doğrular nitelikte bir açıklamada bulundu.

"Sıralama turlarının tahmin edilebilirliğinin azalmasını istiyor. Böylelikle en güçlü araçların olması gerekenden daha geride olma olasılığı artacak."

"Her sürücünün atabileceği tur sayısını azaltarak, takımlar şimdi olduğu gibi her şeyi optimize edememiş olacaklar. Tur sayısı azaldıkça hata artacak."

"Diğer tarafta dikkatli de olmamız gerekiyor çünkü mevcut format son derece popüler ve aynı zamanda başarılı."

tr.motorsport.com