Aston Martin, 2021'de Formula 1'de motor tedarikçisi olma isteğinin, Ferrari'nin şampiyonadan ayrılma tehditlerine karşı kullanılabileceğine inanıyor.

F1'in sahipleri, içerisinde V6 hibrit turbolara oranla daha basit, daha ucuz, daha sesli ve daha güçlü motorların da olduğu gelecek planlarının şablonunu Bahreyn Grand Prix'sinde sundu.

FIA, F1'in 2021 motor yönetmeliklerini Mayıs sonuna kadar kesinleştirmesini bekliyor ve 1.6 litrelik turbol hibrit motorların, enerji geri dönüşüm ünitesi MGU-H olmadan devam etmesini istiyor.

Aston Martin, yeni yönetmeliğe uygun, daha basit bir teknolojiye sahip ve giderleri azaltacak bir motor üreteceğini söylerken, Ferrari ise F1'i, bu kadar basit motorlar olduğu sürece spordan ayrılmak ile tehdit ediyor.

F1 Racing'e verdiği röportajda konuşan Aston Martin başkanı ve CEO'su Andy Palmer, Aston Martin'in supercar otomotiv piyasasında Ferrari ile olan rekabetinin, F1'in ünlü İtalyan marka ile görüşmelerinde elini güçlendirebileceğini ve Ferrari'nin gidişinin etkisini hafifletebileceğini düşünüyor.

Palmer, "Liberty 2021 için yeni bir motor istiyor. Amaçları sporu yenilemek."

"Mevcut üreticiler ise motor değişikliğine pek sıcak bakmıyorlar."

"Eski dünyada istedikleri olurdu, değil mi? Bir dönem Red Bull, bu sebeple ortada kalmıştı."

"Ancak artık arkalarında, 'Eğer kuralları böyle yazarsanız, size motor sağlayabiliriz' diyen birileri var ve bu bir alternatif."

"Şu an Ferrari spordan ayrılmak ile tahdit ediyor, ancak Liberty, 'Aston ve Ferrari, aynı tarz markalar, belki de gitmeleri çok bir zarar vermez' diyebilir." dedi.

Palmer ayrıca, Aston'un F1'in geleceğini olumlu bir biçimde şekillendirebileceği konusunda umutlu.

"Şu an F1'in neye ihtiyacı var? F1 k**ını kaldırıp, neden burada olduğunu hatırlamalı."

"Bu bir silahlanma yarışı değil. Bu spor özünde, petrol kafalara hitap eden ve teknolojiyi zorlayan bir eğlence."

"Şu anki davranışlarımızda bu kuruluşu hayal kırıklığına uğratıyoruz. Bu işin sonunda biz olmasak bile, en azından sporun geliştiği bu süreçte yardımcı olmuş olacağız.

Palmer ayrıca, Aston'un yeni kurallar çerçevesinde rekabetçi bir motor üretmesi için yardıma ve işbirliğine ihtiyacı olduğunu söyledi.

"Bir F1 motoru üretmenin ne kadar zor olduğunu biliyorum, ben aslında bir güç ünitesi mühendisiyim."

"Eğer motorları basitleşecek ve bütçe sınırı getirilecekse, biz de burada yer alabiliriz."

"Ancak eğer burada yer alacaksak, bunu ortaklar ile yapacağız. Bunu yapmayı deneyeceğiz, ancak biz Red Bull'a, onları geride bırakacak bir motor sağlamayacağız."

tr.motorsport.com