Red Bull'un yakıt tedarikçisi ExxonMobil, Britanya GP'de takıma daha fazla performans kazancı sağlamasını umduğu yeni yakıtı getirecek.

Red Bull, Kanada GP'de büyük bir motor güncellemesi bekliyordu ancak bu olmadı. Bunun yerine Renault daha çok dayanıklılığa odaklanarak, kademeli olarak motoru geliştireceklerini belirtti ve yeni motor Bakü'de geldi.

Red Bull, motorun kendisini tutan element olduğunu düşünmesi nedeniyle hayal kırıklığı yaşadı.

Ancak Red Bull'a Esso ve Mobil 1 ürünleriyle hizmet veren ExxonMobil, Silverstone güncellemesiyle performans katkısı sunmayı hedefliyor.

Geçen sene sonunda uzun süreli partneri McLaren ile yollarını ayırarak Red Bull'a geçen ExxonMobil, ilk yakıtını Avustralya'da tanıtmasının ardından ikinci büyük güncellemeyi Silverstone'da yapacak.

ExxonMobil Global Motor Sporları Teknoloji Yöneticisi David Tsurusaki "İlk adımda iyi kazanç sağlamıştık. İkinci yakıttaki gelişim, ilk yakıttaki kadar olmayacak ancak yine de ileri yönde iyi bir adım olacak."

"Rakamlar hakkında konuşmuyoruz ancak rasyonel bir değişiklik için yeterli. Doğrulama durumuna göre yeni ürünü Silverstone'da kullanmayı planlıyoruz."

"Henüz kesin değil ancak takımımıza bunu hedeflediğimizi söyledim." dedi.

Yakıt tasarrufu, yeni motorlarda giderek daha büyük önem kazanıyor. Ferrari'nin yakıt tedarikçisi Shell, 2015'in sonlarında motorda % 25 kazanç sağladıklarını söylemişti. Bu, tur başına neredeyse yarım saniye kazanç anlamına geliyor.

Tsurusaki, ExxonMobil'in Red Bull'un daha önceki tedarikçisi Total'in ulaşmayı beklemediği bir seviyeye ulaştığını ve yakıt performansının griddeki en iyilerle eşit seviyede olduğuna inandıklarını söyledi.

Tsurusaki "Bir önceki tedarikçiye göre güzel bir adım attık. Onların ulaşılamayacağını düşündükleri seviyeye ulaştık."

"Artık iyi bir konumdayız. İyi bir çalışma ilişkisine sahibiz. Red Bull ve Renault ile yakından çalışıyoruz. İlerliyoruz. Artık rakiplerimize daha yakınız." dedi.

Normalde ExxonMobil sene içerisinde 3 güncelleme planlıyordu ancak Red Bull ile çalışmaya geç başlamaları -2017 Ocak ayında başladılar- nedeniyle 3. güncellemenin bu sene yerine gelecek senenin başında olması bekleniyor.

Tsurusaki "Gerçekte 3 güncelleme olmasını planlıyoruz. Ancak bu sefer 3. güncellemeyi gelecek sene için hedefliyoruz."

"Şimdiden 2018 için kimsayal ve süreç çalışmalarına başladık. Geçen sene bu fırsatımız olmamıştı." dedi.

tr.motorsport.com