Yarışın son anlarında ekip arkadaşı Pascal Wehrlein'ın geçmesine izin vermesi istenen Sauber F1 takımı pilotu Marcus Ericsson, Azerbaycan GP'sinde takım için puan getiren kişi olmadığı için hayal kırıklığına uğradığını söyledi.

Takım arkadaşının hemen önünde tur atan İsveçli pilotun, C36'sındaki hasar devam etti ve performansını düşürdü.

McLaren Honda pilotu Stoffel Vandoorne'un Wehrlein'la farkı kapatmakta olduğu görüldüğünde, Ericsson'nun Alman pilota yol vermesi yarıştaki son puanı garantilemek için en iyi yoldu.

Ericsson, "Bugün eğlenceli bir yarıştı. Gerçekten iyi bir başlangıç yaptık ve iyi bir ilk stint ​​çıkardık. Birkaç aracı geçtik ve orta gruba yaklaştık. İyi gözüküyordu."

"Ardından güvenlik aracıyla fazlasıyla şey başladı ve kırmızı bayrakla yarış kesildi. Odaklanma ve kararlı kalma açısından büyük mücadele verdik."

"Yarışın yeniden başlangıcından sonra sıramıza iyi yerleştik ancak aracın sağ arka tarafına zarar verdim. Sol virajlarda bir sıkıntı yaşıyordum ve hızımızı sürdürmek konusunda zorlanıyordum."

"Hem Wehrlein hem de takım arkadaşımla olan farkı kapatan Vandoorne'le arkamdaydı."

"Wehrlein'ın geçmesine izin vermem için emir aldım. Takımım için bu puanı koruyabiliriz, bu yüzden yaptım." dedi.

Takım emrine uymaktan sıkılmış olsa da Ericsson, takımın yararı için bu emrin uygun olduğunu ve son turda Vandoorne'u tutmak için elinden gelen her şeyi yaptığını söyledi.

"Sonuçta bu sonucu takım için iyi bir sonuç olarak görüyorum ancak elbette benim için puan alamamış olmak hayal kırıklığı yaratıyor. Yarışın önemli bir kısmını 10. sırada geçtim."

"Ancak Vandoorne'in son turlarda farkı kapatmasını engelleyerek, puanlamada belirleyici bir rol oynadım."

tr.motorsport.com