Bernie Ecclestone, eski FIA başkanı Max Mosley ile birlikte uzun süre Ferrari'ye yardım ettiklerini kabul ediyor.

Uzun yıllar boyunca Formula 1'in başındaki isim olan Bernie Ecclestone, bu yılın başında Liberty'nin sporu satın almasının ardından görevini bırakmıştı.

80 yıl sonra Londra'dan ayrılma kararı alarak İsviçre'ye taşınan Ecclestone, Brezilya'da bulunan kahve fabrikası için sık sık buraya gidiyor.

1930 doğumlu 87 yaşındaki Ecclestone, yeni hayatından çok mutlu olduğunu söylüyor.

"Daha önce hiç bu kadar mutlu olmamıştım. 50 yıldan fazladır yarışsız geçen, hiç bu kadar sakin bir yılım olmamıştı."

"Eskiden yarışçıların herhangi bir problemi olsaydı soluğu benim misafirhanemde alırlardı. Bazen Sebastian Vettel veya Max Verstappen'la konuşuyorum ve onlara deneyimlerimi anlatıyorum."

Liberty'nin demokrasi inadı tutmaz

Ecclestone, Formula 1'de demokratik davranmanın hiçbir fayda getirmeyeceğini, aksine diktatör gibi davranmaları gerektiğini düşünüyor.

"Formula 1'de demokrasi diye bir şey yoktur. Yeni sahipler bunu yakında anlayacaklar. Henüz yaptıkları hiçbir şey yok, bunu kendileri de söylüyorlar."

"Kullandıkları çoğu şey benim yapıma aitti. Şu ana kadar yaptıkları hiçbir şey yok."

Ferrari'ye yardım

Ecclestone, görev yaptığı süre içerisinde Ferrari'yi sporda tutabilmek adına pek çok kez yardımda bulunduklarını söyledi.

"Ferrari'nin F1'i ayrılıkla tehdit etmesi onların en eski oyunlarından birisidir. Kazanamazlarsa genellikle panik yaparlar ve ne yapacaklarını şaşırırlar."

"Ben ve Max Mosley, Ferrari'ye yaptığımız yardımların uzun bir listesini yapabiliriz ancak onlar bu yardımları hep inkar ediyor."

En iyisi Prost

Kariyeri boyunca Fangio da dahil olmak üzere tüm pilotları seyretme şansı yakalayan Ecclestone, en iyi pilotun Alain Prost olduğunu düşünüyor.

"Benim açımdan bakarsam tüm zamanların en iyi pilotu Alain Prost'du. Eğer biraz şanslı olsaydı şimdi altı şampiyonluğu vardı."

"O gerçekten çok hızlıydı ve bunu kariyeri boyunca hep gösterdi. Sadece bazen şans yanında olmadı. Aksi taktirde bugün daha farklı bir konumda yer alıyor olurdu."

tr.motorsport.com