McLaren sportif direktörü Gil de Ferran, McLaren'in sorunları karşısında rekabetçi ruhunu koruması gerektiğini ve bunun onu sinirlendirdiğini söyledi.

De Ferran yaz ayında Eric Boullier'in ayrılmasından sonra sportif direktör rolüne geçmişti.

McLaren, Honda'yı bırakıp Renault'ya geçtiği 2018'de çok iyi olacağını iddia etmişti. Ancak son üç sezonu Honda'yı eleştirmekle geçiren McLaren'in bu hamlesi takımın kendi başarısızlığını ön plana çıkarttı.

Japonya'da McLaren 10 takım arasında en yavaşıydı.

De Ferran McLaren'in performansı hakkında "Kişisel olarak rekabetçi ruhum beni sinirlendiriyor."

"Ben bir yarışçıyım ve kazanmak isterim. Bunun yanında disiplini de korumam gerekiyor."

"Ancak inanın bana içimde fırtınalar kopuyor. Rekabetçi olmak istiyorum."

McLaren sezon başında MCL33'ün bir özelliğinden dolayı rüzgar tünelinde temel bir sorun olduğunu anladıklarını çünkü o özelliğin sadece pist üstünde görüldüğünü söyledi.

Bu güncellemeleri kısıtladı ve bu yüzden takım sıralamada geriye düştü.

De Ferran "Rekabet açısından nerede olacağınızı hiçbir zaman bilemezsiniz çünkü onlar hareketli hedefler."

"Rakiplerinizin farklı durumlara nasıl tepki vereceğini, hangi güncellemeleri getirdiklerini, yapılan şeylerin yüzde 100 çalışıp çalışmayacağını bilemezsiniz."

"Ancak biz yine de Japonya'da zor bir hafta sonu geçireceğimizi biliyorduk."

Japonya'da Fernando Alonso ve Stoffel Vandoorne kaza yapan Marcus Ericsson dışında en yavaş isimler oldular.

De Ferran takımın görece güçlü yarış temposundan cesaret alması gerektiğini söylüyor. Takım iki Williams'ı da geçmeyi başardı.

"Suzuka'da sonuç mükemmel değildi ama son iki hafta sonu operasyonel açıdan sorunsuzdu."

"Strateji ekibimiz her küçük fırsattan maksimum fayda edinme konusunda çok iyi bir iş yaptı."

"Sürücüler iyi iş yapıyor. Eğer biraz daha hızlı olursak mücadele içine gireriz."

"Sıralamada tempomuz hayal kırıklığı yaratmıştı ama yarışta daha pozitif hissettim."

tr.motorsport.com