Jenson Button, Hindistan GP'nin Pirelli'nin sporu daha heyecanlı kılma konusundaki çabalarında haklı olduğunu kanıtladığını düşünüyor.

Hindistan yarışının ardından özellikle Mclaren sürücüleri, lastikleri bozulma endişesi duymadan yarış sonuna kadar zorladıklarını söylemişlerdi. Hindistan'da takımların büyük çoğunluğu lastiklerde sorun yaşamayınca tek pit stop yapmış ve Pirelli standartlarına göre daha normal bir yarış olmuştu.

Button "Daha fazla pit olduğunda daha eğlenceli oluyor çünkü daha fazla geçiş, mücadele oluyor ve farklı insanlar farklı stratejiler uyguluyorlar."

"Daha fazla lastik aşınması olması izleyenler için daha iyi oluyor."

"Ancak iyi takımla yarışıyorsanız yine sonunda en iyiler önde oluyor. Bu sene biraz durum karışsa da spor için daha iyi oldu."

"Gelecek sene de lastiklerde çok fazla aşınma olacak. Umarım anlaması kolay olur çünkü en sinirbozucu şey lastiklerin nasıl çalışıp çalışmadığını anlamak."

"Hindistan'da yarışın sonlarına doğru sert lastikle çok eğlendiğimi kabul etmek zorundayım çünkü aracın ne kadar agresif olabileceğini görüyorsunuz."

"Normalde arkadan kayma olduğunda lastikler aşınıyor. Son yarışta agresif olabiliyorduk ve o açıdan güzeldi."

"Ancak yarış açısından daha fazla lastik aşınması olması daha iyi."
trf1.net