Martin Brundle, 2017 araçlarının canavar gibi olacağını öngörüyor, ve bunun, yarışa zarar verebileceği hususunda uyarıda bulunuyor.
Autosport International'ın Yarış Otomobili Gösterisi'nde konuşan Brundle, araçların, yeni kurallar sonucu üreteceği ekstra downforce'un ve yol tutuşu seviyelerinin, hibrit-turbo motorlardaki gücü ve devasa torku tamamlayacağını düşünüyor.
Ancak Brundle, yol tutuşu yüksek lastiklerle ve daha az sürüklenmeyle bu devasa güçler birleşirse, geçiş yapma hususunda olumsuz etki oluşabileceğini söyledi.
Brundle: "Kesinlikle farklı olacak, araçlar vahşi olacak. Teoride, yarışı daha iyi hale getirmek adına yanlış yoldan gittiğimizi düşünüyorum. Bazı virajların düzlük olarak yeniden sınıflandırılacağı hakkında bazı hikayeler duyuyorsun."
"Egzoz beslemeli difüzörlü Red Bull'u sürdüğümü hatırlıyorum. Tam gaz sürmek o araçla da kolaydı."
"Mercedes, Force India ve Ferrari'leri sürdüm, her ne kadar sesleri iyi olmasa da güçleri bitmek bilmeyen inanılmaz motorlara sahipler."
"Bunu, çok daha fazla downforce ve %25 daha büyük lastiklerle birleştirin, bir canavar yaratmış olacaksınız. Bunun, yarışı daha iyi hale getirip getirmeyeceğini göreceğiz."
"Frenaj mesafeleri de kısa olacak. Daha fazla yol tutuşu, dört-beş metre daha geç frenleyebilmek demek. Bu da geçiş yapmak için daha az fırsat olacağını gösteriyor."
"Asıl mesele şu: Birbirlerini takip edebilirler mi? Bu, işlerin bu yıl nasıl yürüdüğünün mutlak Litmus testi olacak."
VIDEO: F1 2017'nin lastik ve aerodinami değişiklikleri