play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 445
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Brown: F1 takımları hala standart parçalar için zorluyor
09-02-2017, 16:49
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Brown: F1 takımları hala standart parçalar için zorluyor

[Resim: 24497.35efa4eb]

McLaren yönetici müdürü Zak Brown’a göre F1 takımları masraftan kısmak için kullanılan standart parçaların arttırılmasını sabırsızlıkla bekliyor.

F1’in Bernie Ecclestone sonrası girdiği dönemde, yarışı daha iyi hale getirmek için harcamaları kontrol altına almaya da odaklanılacak.

Parçaların standartlaştırılması fikri geçtiğimiz yıllarda tartışılmıştı ve Brown’da bunun maliyeti düşürmek için iyi bir yöntem olacağına inanıyor.

Buna rağmen F1’in tüm sorunlarını çözmek için yeterli olmadığını belirtirken bütçe sınırlamasını da içeren daha geniş çaplı bir planın gerektiğini düşünüyor.

Brown, Autosport’a “Bazı parçaları standartlaştırmak, yapmayı düşündüğümüz şeylerden biri. Takımlar bunu oldukça zekice buldu” dedi.

“Maliyetlerin sadece araçlarda bulunan parçaları inceleyerek kontrol altında tutulamayacağını düşünüyorum. Başka alanlarda bulacağız mesela rüzgâr tüneli buna harika bir örnek. Bunu geri çektik ve CFD bütçeleri şu an tavanda yani bu işi sadece parçaları standart hale getirerek yapamayız”

“Bunlardan bazılarını yapabilirsiniz. Buna bir örnek olarak müşterilerin bizim aracımızın süspansiyonlarını, Williams aracının süspansiyonlarıyla kıyaslandığında görecekleri farkı anlayacak şekilde bileceklerini sanmıyorum”

“Yani parçaları standartlaştırmak maliyeti düşürürken şovu iyileştirmez ve hayranlar aradaki farkı ayırt edemezler”

“Ama hala diğer birçok spordaki gibi bütçe sınırlaması getirilmesi gerektiğini düşünüyorum”

F1 için yeni strateji

Yeni CEO Chase Carey ve reklam şefi Sean Bratches ile üçlü ekibin içinde yer alan eski takım patronu Ross Brawn, uzun süreli planlarından ve F1’in 2016’daki sıralama formatı gibi hatalı aktif olmayan kararlarından uzaklaşması hakkında konuştu.

Brown, teknik mücadelenin F1 için öneminin arttığını söylerken yine de daha iyi bir denge kurulacağına inanıyor.

Brawn, BBC Radio 4’e “F1’in DNA’sında her zaman teknik mücadelenin adaleti vardır” diye konuştu.

“Bunun daha sağlıklı olduğunu düşünüyorum. Farklı araçlara ihtiyaç vardı ve tabii hayranlar için de farklı takımların daha mücadeleci olduğunu görecekleri bir periyot gerekiyordu”

“Bu durum, bu aşamada biraz fazla o yüzden şu anda yapmamız gereken bunu tekrar nasıl geri kazanırız onu bulmak çünkü ilk sırayla son sıra arasındaki fark çok dramatik”

“Kesinlikle yapılacaklar listemizdeki her şeyin üzerine gitmeliyiz ve bunlardan biri de küçük takımların kendi ayakları üzerinde durmalarını sağlamak”

“Bir tarafta takımlara ödenen para ve diğer tarafta yarışmanın ve ortaya iyi bir gösteri koymanın maliyeti yer alıyor”

“Reklam gelirleri anlaşmalarımız yeniden yapılana kadar geçecek birkaç yılda takımlara ödediğimiz para konusunda çok fazla bir şey yapamayız”

“Ama takımların giderleri konusunda, reklam haklarını elinde bulunduran kişinin onları geride tutanlar için emin olmayı deneyecek geçerli bir girdisi var.

tr.motorsport.com


09/02/2017, 16:49

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Toto Wolff: "Koltuk için 4 adayımız var" sadmin 0 82 Dün, 0:42
Son Mesaj: sadmin
  Koltuk için dört aday belirleyen Wolff: "Her şey Verstappen'in kararına bağlı" sadmin 0 73 27/03/2024, 23:54
Son Mesaj: sadmin
  RB: "Ricciardo bizim için bir pilottan fazlası" sadmin 0 55 27/03/2024, 23:45
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1