Formula 1'in motorsporları direktörü Ross Brawn, İspanya Grand Prix'sinde ilk kez denenen sporun çok detaylı yayın servisi F1 TV'nin başarısız ilk yayını için taraftarlardan özür diledi.

Taraftarlara seansları canlı izleme, yirmi pilotun araç üstü kamera görüntülerini ve daha fazlasını sunan bu servis, aylık 6 Euro (31 TL) ile 10 Euro (52 TL) arasında bir bedele mal olurken, bazı bölgelerde "Pro" versiyonu da mevcut.

Servisin lansmanı, ilk dört yarışta 'beta' test yapılması amacıyla ertelenmişti ve İspanya GP'si ile birlikte ilk kez kullanılacağı duyurulmuştu.

Ancak kullanıcılar sosyal medya üzerinden servisin hafta sonu boyunca, donan yayın ve zaman atlayan ekran görüntüleri ile birlikte neredeyse hiç çalışmadığını belirttiler. Kullanıcılar Pazar günü ise yarışın canlı yayınının bulunmayacağı mesajı ile karşılaştı.

Brawn, ilk yayın denemesinin planladıkları gibi gitmediğini kabul etti ve özür diledi.

"Barcelona'da üç ayrı yeni girişim denendi: F1 TV, Twitter Canlı Yayını ve F1 Vision.

"F1 TV'nin ilk yayını iyi geçmedi ve taraftarlarımızdan özür diliyoruz, ancak biz sporu bu girişimlerin hiç olmadığı bir yerden alıp yeni bir döneme sürüklüyoruz ve oraya ulaşacağız."

"Bazı açılardan bakılırsa aslında Formula 1 bu, birçok şeyin geliştirildiği ve pistte en çağdaş teknolojinin kullanıldığı bir spor."

Formula 1, iki haftalık üyelik alan tüm kullanıcıların paralarını geri ödemeyi teklif etti.

Brawn ayrıca, sporun izleyicisini artırmak için sezon içinde Liberty Media tarafından yapılacak olan, başka gelişimlerden de bahsetti.

Brawn, "Bu yıl televizyon yayınlarını geliştirmek için çok çalıştık, pilotların muhteşem yeteneklerini yansıtabilmek ve kullandıkları araçları daha etkileyici gösterebilmek için yeni fikirler denedik."

"Yeni kamera açılarına sahibiz, devamlı gelişen yepyeni bir grafik dizayn ve televizyon izleyicilerine ve taraftarlarımıza Halo'yu daha güzel gösteren yeni Halo grafiğimiz var."

"Güç ünitelerinin sesinin daha detaylı duyulabilmesi için özel yapım mikrofonlar yerleştirildi ve olayın sıcaklığı ile sıralama turlarının hemen ardından pilotlar ile röportaj gerçekleştiriyoruz. Bunu yarışların ardından da yapıyoruz ve bu sayede pilotların duygularını tüm dünyadaki ekranlara yansıtıyoruz."

"Ve benim hayatımda çok bir yeri olmasa da, yeni seyirci kitlesine ve özellikle genç taraftarlara ulaşmamızda çok büyük önem taşıyan sosyal medya var."

"Dünyadaki en büyük gösteriyi sunmak amacıyla buradayız ve sizin de bizimle burada olmanızı istiyoruz."

tr.motorsport.com