Formula 1'in Sportif Patronu Ross Brawn, gelecek yıllarda F1'de kullanılacak motorların nasıl olması gerektiğine dair bazı açıklamalarda bulundu.

Brawn'a göre Formula 1, teknolojik olmasının yanında taraftarların spora duygusal bağ kurmasını sağlayan motorlar olması gerektiğini düşünüyor.

2014'te spora giren Turbo V6 motorlar teknolojik açıdan çok üst düzeyde olup aynı zamanda oldukça güçlü olmalarına rağmen, ses eksikliği nedeniyle sporun çekiciliğini kaybetmesine sebep oluyor.

Mevcut güç üniteleri 2020 sonuna kadar kullanılacak ancak 2021'de yeni nesil motorlara geçilecek. Bu kapsamda üreticiler, kuralları belirlemek için toplantılar yapıyorlar.

F1 Live etkinliğinde konuşan Brawn "Atmosferik motorlara dönmek istediğimizi söyleyen çok fazla taraftar var ve o zaman sıradaki soruyu soruyorsunuz: İyi ama neden? Çünkü ses ve yüksek devirler daha çok duygu oluşturuyor."

"Öyleyse o sesi oluşturan ve o devirlere çıkarak çekici olan hibrit motorlar yapabilir miyiz? Formula 1'deki üreticiler, başarılı bir Formula 1 için bunun anahtar kelime olduğunu biliyorlar. Kimsenin izlemediği bir sporda teknolojinizi gösteren mühendislik çalışmalarının olması iyi bir durum değil."

"Bu yüzden üreticiler, bu konuda bir denge olması gerektiğini ve taraftarların tutkularını devreye sokmak gerektiğini fark ettiler. Bu yüzden yeni motorlarda, kalbimizin söylediği gibi atmosferik V12'lere dönmeyeceğiz. Ancak şu anki motorlara göre daha heyecan verici ve ulaşılabilir motorlar olacak."

"Hibrit teknolojisi muhtemelen kalacak çünkü bunun yol araçlarıyla bağlantısı var. Ancak bu sistemi daha çok taktiksel bir özellik haline getirebilir miyiz? Yarışlarda motorun hibrit yapısı avantaj sağlamak için daha fazla güç adına kullanılabilir."

"Pek bilinmiyor ancak Bakü'de Bottas, Stroll'ü bataryasında enerji sakladığı ve son sektörde kullandığı için yakaladı. Bataryalarını taktik amaçlı kullandı. Bunu televizyonda izlerken görmeliydik. Göstermemiz gereken bir şeydi. Hibrit konusunda ilginç şeyler yapabiliriz." dedi.

tr.motorsport.com