Ross Brawn Formula 1’in elektrik gücü ile olan yoluna devam mı edeceği, yoksa sesi geri getirmek için yüksek devirli içten yanmalı motorlara dönmek mi istediğine karar vermesi gerektiğini düşünüyor.
Brawn F1’in uzun vadeli bir plana ihtiyacı olduğunu ve bu planın kilit noktalarından birisinin motor konusu olduğunu söyledi.
“Bence bu Formula 1’in gelecek için karar vermesi gereken önemli noktalardan birisi. Yol taşımacılığı ile birlikte yürüyen teknik yeniliklerle mi devam etmek istiyor, yoksa bunun dışında kalıp taraftarları eğlendirecek, ekonomik olarak mantıklı ve ilginç olacak en iyi çözümü mü istiyor?”
“Bir yarış motorunda olması gereken şeye bakarsak, üreticilerin bundan kendilerine teknoloji devşirmeleri gerekmiyor. Ancak yol taşımacılığında elektrik ve yakıt hücreli araçlara doğru gidiliyor. Formula 1 bunu takip ederek sesi olmayan sadece elektrik motoru veya yakıt hücresi kullanımına mı geçecek? Bu beni cezbetmiyor, ancak kim bilir?”
“Bu yol haritasına baktığınızda bu tür motorlara gidebilir, veya fazla ileri gittiğinizi söyleyip taraftarların duyguları için yarış motorları hazırlayabilirsiniz. Ancak sokakta beş veya on yıllık sürede bu tür içten yanmalı motorlar kullanılmayabilir ve Formula 1’i bundan ayrı tutmaya karar verebilirsiniz.”
Brawn üreticilerin isteklerinden çok taraftarların F1’den ne istediğini anlamanın önemli olduğuna inanıyor.
“Bu motorların istenmeyen sonuçları iki türlü ortaya çıkıyor: bir, herkesin tahmin ettiğinden daha pahalılar ve ikinci olarak taraftarların aşık olduğu sesi çıkarmıyorlar. Bıraktığımdan bu yana herhangi bir yarışa katılmadığımı söylemeliyim, bu yüzden nasıl ses çıkardıklarını bilmiyorum. Mercedes’teyken onları tezgahta dinlemiştim, ancak bir araç içinde yarışırken duymadım.”
“İnsanlar bana bundan bahsediyorlar ve mevcut motorların sesi hakkında herhangi bir övgü duymuyorum, bu çok ilginç ve büyük bir utanç konusu. Bir şey eksik.”
“Bu eksik ne kadar önemli? Sessiz motorların etkisinin spora etkisini hesaplayabilir misiniz? Kim bilir? Bunu anlamamız gerekiyor, çünkü gürültülü motora dönüşün tek yolu geleneksel içten yanmalı motora dönmek.”
Formula 1’in mevcut yönetim sisteminde takımlar kurallar hakkında büyük söz sahibi ve Formula 1 Strateji Grubunda yer alan altı büyük takım FIA ve ticari hak sahipleri ile birlikte sporun yönünü belirliyorlar.
“Ben üreticiler ve takımlar ile birlikte oturup hedefleri ve ihtiyaçlarını ortaya çıkarırdım. Geleceği nasıl gördükleri ve beş yıl içinde nasıl yarış motorları istedikleri konusunda bilgi alırdım. Yol araçları ile olan bağlantı temel bir ihtiyaç mı, bunun sizi sadece elektrik motorları ile baş başa bırakacağını, taraftarlar ile birleşim sağlayamayacağını ve Formula 1’in başarılı olamayacağını anlayabiliyor musunuz?”
“Çözümün ne olduğunu bilmiyorum, ancak Formula 1’in beş yıl içinde neler olması gerektiğini anlamasını sağlayacak şeylerden biridir.”
###