Valtteri Bottas ve Max Verstappen, Monaco Grand Prix’si sıralama turlarında son denemelerinde derecelerinin geliştirememelerini soğuk lastiklere bağladı.

Lewis Hamilton, sıralama turlarında son turunda pole pozisyonunu elde etmeyi başarırken hem Bottas hem Verstappen lastik sıcaklıkları yüzünden turlarını bırakmak durumunda kaldılar.

Her iki sürücü de ilk turlarında trafikle karşılaştıklarından dolayı ideal bir çıkış turu atamamışlardı ve bu da son denemelerinde lastiklerin ideal çalışma aralığında olmamasına neden oldu.

Pole pozisyonunu takım arkadaşına kaptıran Bottas, “Şu anda gerçekten hayal kırıklığı yaşıyorum, bugün yeterli hıza sahip olduğumu düşündüm.”

“Araçta gün boyunca gerçekten iyi hissettim. İlk denemeden sınra 0.2-0.3 saniye gelişebileceğimi hissettim. Yani ilk denememde daha iyi bir tur atmalıydım.”

“İkinci denemede çıkış turumda oldukça trafik vardı, bu yüzden bazı yerlerde yarış çizgisinin dışından gitmem gerekti ve lastikler hızlı turumda çalışmadı. Hayal kırıklığı yarattı.”

“Sorun, çıkış turumda trafik olmasıydı. Bazı araçların arkasında takılıp kaldım ve yarış çizgisi dışından gitmek zorunda kaldım ve lastiklerde çok fazla kir birikti. Lastikleri bu pistte yeterli sıcaklığa getirmeniz gerekiyor, çünkü bu çok önemli.”

“İlk virajda bile lastiklerin iyi olmadığını anladım ve her virajda daha da yavaş kaldım ve 8. virajda da aracın arkası kopunca her şey bitti.” şeklinde konuştu.

Verstappen ise pole derecesine en iyi ihtimalle 0.3 saniye yaklaşabileceğini düşündüğünü, ancak Mercedes’lerin arasına girme umudunu, son turunun ilk virajında kaybettiğini söyledi.

Verstappen, “Eğer hafta sonuna bakarsınız, sadece 0.2-0.3 saniye geride kaldık. Q2’de iyi bir tur attım, ayrıca lastikler iyiydi ve lastikler burada oldukça fark yaratıyor.”

“Q3’te ilk denememde ilk virajda arka lastiklerde yol tutuş yoktu, bu yüzden orada biraz zaman kaybettim. Turun geri kalanı, Q2’ye kıyasla oldukça dengeliydi, yani fena değildi.”

“Daha sonra, Q3’teki son denememde çıkış turunda biraz trafik vardı ve hızlı tura başladığımda lastikler soğuktu ve 0.2-0.3 saniye geride kaldım ve turumu bıraktım.”

“Genel olarak iyi bir iş yaptık. Burada geçen seneki kadar güçlü olamayacağımızı düşünmüştüm, ancak benim için iyi bir sıralama seansı oldu.” ifadelerini kullandı.


Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

tr.motorsport.com