Valtteri Bottas, Kanda GP'sinde Lewis Hamilton'la mücadele etmesine engel olan pek çok faktör olduğunu fakat gerçek performansının Hamilton'la aynı seviyede olduğunu düşünüyor.
Fin pilot üçüncü sıradan başladığı yarışın ilk virajında Vettel'i geçmesine karşın Verstappen'in gerisinde kalmış ve Hollandalı pilotun yarış dışı kaldığı 11. tura kadar çok fazla zaman kaybetmiş ve sonrasında da fren sorunları yaşamıştı.
Pitlere Hamilton'a kıyasla daha erken giren Bottas yumuşak lastiklere geçerken, Hamilton süper yumuşak lastiklere geçti.
Daha yavaş lastiklerle Esteban Ocon'un ardında zaman kaybeden Bottas, yarışı Hamilton'ın 19.7 saniye gerisinde ikinci sırada noktaladı.
"Dürüst olacağım, tempomuz arasında çok fazla fark olduğunu düşünmüyorum. İlk bölümü Red Bull'un arkasında geçirmek zorunda kaldım."
"Verstappen'in arkasında kaldığım için frenlerim çok fazla ısınmıştı ve çok fazla kilitlenme vardı. Düzlüğün sonundaki zorluğu görebiliyordum. Onları korumaya çalıştım, bunun için ayağımı pedaldan erken çektim."
"Pite girdiğimde yumuşak lastiğe geçmeye karar verdik. Bunu anlayabiliyorum çünkü Lewis oldukça uzaktaydı ve yumuşak lastiği denersek bunda herhangi bir kaybım olmayacaktı."
"Cuma günü yumuşak lastiklerle ilgili duygum oldukça iyiydi ve sıcak koşullarda daha iyi çalışacağını düşünüyorduk. Fakat hızlı değildik ve Ocon'un ardında ne kadar saniye kaybettik saymadım. Lewis'in farkı çok büyüktü ve çok hızlıydı."
Bottas, bu sorunlar olmasaydı Hamilton'la aynı tempoyu tutturabileceğini düşünüyor.
"Yarışta genel bir sorun yaşadığımı düşünmüyorum. Sadece işler benim kazanmamı sağlayacak kadar uyumlu değildi."
"Sıralama turları biraz zor geçti, özellikle S3 zordu. Benim için en iyi hafta sonu değildi ama kötü de değildi. Takım için iyi bir sonuç oldu. Bu yıl ilk kez duble yaptık ve ihtiyacımız olan sonuçları aldık."
Bottas, eğer Verstappen yarış dışı kalmasaydı yarışın kendisi için daha zor geçebileceğini itiraf etti.
"Emin değilim, bununla uğraşmak zorunda kalmadık. Max yarış dışı kaldığı için şanslıydım. Sanırım Red Bull'a göre daha iyi bir tempoya sahiptik."
"Bence pit stopta veya yarış içerisinde onu geçmek için yeterince fırsatım olurdu. Tek endişem onun arkasında çok fazla vakit geçirip ön frenlerimi aşırı ısındırmam olurdu."
tr.motorsport.com