play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 399
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bottas: "Ferrari'nin çıkardığı Sanal Güvenlik Aracı, Mercedes'in aradığı mucizeydi"
30-09-2019, 21:10
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Bottas: "Ferrari'nin çıkardığı Sanal Güvenlik Aracı, Mercedes'in aradığı mucizeydi"

[Resim: 11335.2f14c467]

Mercedes Formula 1 pilotu Valtterİ Bottas, takımının Rusya'da Ferrari'yi yenip 1-2 olmasının kendileri için mucize gibi olduğunu fakat takımın durumdan faydalanabilmek adına her şeyi doğru yaptığını söyledi.

Sebastian Vettel'in yarış dışı kalmasının ardından sanal güvenlik aracı devreye girdi ve bu periyot Lewis Hamilton'ın Charles Leclerc'in önüne geçmesini sağladı.

Leclerc ikinci sıraya düşmesinin ardından ikinci kez pite girdi ve Bottas'ın da gerisine düştü. Sonuç olarak Hamilton zafere ulaşırken, Bottas uzun süre Leclerc'i arkasında tuttu ve takımına dubleyi getirdi.

Bottas, "Ferrari bugün güçlü bir araca sahipti, iyi tempoları vardı ve bu yıl gördüğümüz gibi düzlüklerde daha hızlılar."

"Özellikle üçüncü sektörde yeterince yakın olmaları halinde ikinci viraj için büyük bir tehdit olacaklarını biliyordum. Sadece her şeyi bir arada tutmaya ve hataları en aza indirmeye çalıştım. Araç bugün özellikle yumuşak lastikte oldukça iyi hissettirdi."

"Mercedes bu pozisyonda olabilmek için sanırım doğru olan her şeyi yaptı. İlk bölümde orta lastiğe sahip olma kararının ardından Sanal Güvenlik Aracı'nın girmesini umuyorsunuz ve bugün girdi. Bu mucize gibi."

Mercedes takım patronu Toto Wolff ise yarışa orta lastikle başlama kararının galibiyet için kilit öneme sahip olduğunu söyledi.

"Bu çok önemliydi çünkü istediğimiz ya da umduğumuz şeylerden bir tanesi geç çıkacak bir güvenlik aracıydı. Orta lastikle bölümü uzattık ve sorun yaşadılar."

"Ferrari'nin düzlük hızı mevcut performanslarındaki en büyük etken ve Valtteri, Leclerc'i arkasında tutarak harika bir iş çıkardı.

"Valtteri'nin dayandığı birkaç tur vardı ve muhtemelen o kısımda Charles'ın lastikleri zarar gördü."

"Eğer iyimser şekilde bakarsak, tempo anlamında eşitiz ama bardağın yarısı boş. Muhtemelen sıralama turları ve yarışta en hızlı araç onlardaydı."

Wolff, Güvenlik Aracı olmadan Mercedes'in Ferrari'yi geçemeyeceğini de kabul etti.

"Başlangıçta iyi bir tempomuz vardı, Lewis, Charles'tan kopmuyordu ve Ferrari'ler birbirlerini sert ve güçlü şekilde zorluyordu. Muhtemelen son 25 tur için yumuşak lastiğe geçecektik ve yumuşak lastiğe karşı orta lastik olacaktı."

"Gerçekçi olmak gerekirse bu, son birkaç yarışta olduğu gibi vites kutularında olmak için yeterliydi. Fakat öne geçmek için yeterli değildi."

Şu an Ferrari'yi yenmenin tek yolunun lastik stratejisi gibi seçenekler olup olmadığı sorusuna Wolff, "Öncelikle performansımızı geliştirmek zorundayız. İstediğiniz kadar sıkı şekilde savaşabilirsiniz, ancak seviyeli bir oyun alanı yoksa ileri bir adım atmanız gerekir. O vakit her şeyinizi vermek zorundasınız ve bugün yaptığımız şey bu oldu. Bence şimdi sevinebiliriz ama aynı zamanda kendimizi bilmeliyiz; bu hafta sonu saf hız anlamında yeterli tempomuz yoktu. Performans seviyemizi geri yakalamak için çalışmamız gereken pek çok alan var."

"Ama aynı şekilde pazar günü, en iyi paketle olmasanız bile asla vazgeçmemeniz gerektiğini gösteriyor. Eğer işler doğru giderse, tüm bu şeyler; sürücüler, mühendisler ve yönetimle, hâlâ yarış kazanabilirsiniz. Sadece bitirmelisiniz." yanıtını verdi.

tr.motorsport.com


30/09/2019, 21:10

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Formula 1'de son dakika! Mercedes'ten Carlos Sainz atağı... sadmin 0 80 Bugün, 0:45
Son Mesaj: sadmin
  Chandhok: "Wolff ya da Allison'ı göndermek Mercedes'in sorunlarına çözüm olmayacaktır" sadmin 0 66 Bugün, 0:27
Son Mesaj: sadmin
  Wolff, Ferrari'nin galibiyetinden memnun sadmin 0 59 Bugün, 0:25
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1