play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 511
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bottas: Bakü'deki yükselişim, pes etmemek gerektiğini kanıtladı
28-06-2017, 20:04
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Bottas: Bakü'deki yükselişim, pes etmemek gerektiğini kanıtladı

[Resim: 9468.d338215f]

Valtteri Bottas, ilk turun ardından bir tur geriye düştüğü Azerbaycan GP'deki geri dönüşünün, yarış içerisinde asla pes etmemek gerektiğini kanıtladığını düşünüyor.

İlk turda Ferrari pilotu Kimi Raikkonen ile temas yaşayan Bottas, son sıraya gerilemişti. Bottas, ilk güvenlik aracı periyodunda turunu geri aldı ve sonrasında sorunlardan uzak durarak yarışı son saniyede de olsa 2. sırada tamamlayarak podyuma çıktı.

Mercedes ekibi, kırmızı bayrakla durdurulan yarışta Bottas'ın aracındaki hasarı mümkün olduğu kadar tamir ederek kaybı minimum seviyede tutmaya çalıştı.

Bottas, damalı bayrağı Williams pilotu Lance Stroll'ün 0.1 sn önünde geçerek 2. oldu.

Bottas "Lastiklerin yok olmaya başladığını gördüğümde araca da hasar verdiğini gördüm. 2. virajdan pite dönmem sanki bir saat sürdü. O olayın ardından 1 tur geriye düşmem kötü oldu."

"Ancak sonrasında, asla pes etmemek gerektiğini gösterdi. Çılgın bir yarıştı. Güvenlik aracı diğerlerini yakalamamı sağladı."

"Bir sonraki güvenlik aracı ve kırmızı bayrakta aynı tura geçebildim ve mücadeleye iyi bir araçla dahil oldum. Araçta hasar vardı ve kırmızı bayrak seansında neredeyse tamamını tamir edebildiler."

"Difüzörün yanında bayağı bir delik vardı ancak oldukça iyi bir şekilde tamir edebildiler. Biraz arkadan kayma vardı ancak kırmızı bayraktan sonra sanki farklı bir aracı sürüyor gibiydim." dedi.

Bottas, geriye düşüp yükselmenin keyif verdiğini ve özellikle son turlarda Bottas'la farkı kapatmasının sürüşü daha heyecanlı hale getirdiğini söyledi.

Bottas "Yarışın henüz başında bir tur geriye düşmenin ardından gerçekten güzeldi. Normal yarışta çok fazla şey olmuyor. Ancak bu, pes etmemek gerektiğinin iyi bir örneğiydi."

"Takım bana, kafamı eğip odaklanmamı ve fırsatların geleceğini söyledi. Gerçekten yarışın son bölümünde keyif aldım. Her tur, her virajda maksimumu almaya çalıştım. Turlar ilerledikçe ön tarafa daha fazla yaklaşıyordum."

"Üçüncülük için Ocon'ı geçtiğimde, ilk defa önüm açıkken nasıl zaman elde edebileceğimi gördüm. O anın ardından Stroll'ü yakalama şansım olduğunu biliyordum."

"Maksimum zorladım. Sıralama turları atıyordum. Lastiklerimi korumadım. Lastikler yarışı tamamlayabilirdi. Sıcaklığın düşmesi yardımcı oluyordu."

"Stroll ile çok yakındı. Hava koridoruna girdim ve DRS'yi açtım. Bitiş çizgisinin nerede olduğundan emin değildim. Gerçekten göremedim."

"Ancak telsizi açtıklarında arka plandaki alkışları duyabiliyordum. O zaman artık 2. olduğumu biliyordum." dedi.

tr.motorsport.com


28/06/2017, 20:04

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Bottas: "Pit stop sorunları yüzünden ne kadar hızlı olduğumun bir önemi kalmıyor" sadmin 0 91 26/03/2024, 12:52
Son Mesaj: sadmin
  Alonso: "Cidde'deki kadar rekabetçi görünmüyoruz" sadmin 0 70 23/03/2024, 16:02
Son Mesaj: sadmin
  Bottas: "Mercedes için yarışırken komik reklamlarda oynayacak özgüvenim yoktu" sadmin 0 69 22/03/2024, 1:44
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1