Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!

Üye ol



Formula1 Azerbaycan GP 29 Nisan 2018

Yorum: 0 Görüntüleme: 564
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bölüm III - Hastaneler & Helikopterler
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
112,830
MESAJ:
401,418
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   564

Yorum: #1
Bölüm III - Hastaneler & Helikopterler

[Resim: 3316093.jpg][Resim: 5542557.jpg]

1950'lerden bu yana hız, teknoloji ve Formula 1 yarışlarının büyüsü yeryüzündeki herkesi etkilemekte. Sporun gelişmesinin yanında araçlar daha hızlı ve pilotlar daha genç olmaya başladılar, güvenlik ise bu sporun içinde yeralan herkes için giderek artan en önemli unsur haline geldi.

Sporun ilk zamanlarında, ciddi hatta ölümle sonuçlanan kazalar hemen hemen Grand Prix haftasonlarının bir parçası haline gelmişti. İçinde bulunduğumuz günlerde ise FIA, takımlar ve organizatörler hep birlikte ortak bir çalışma içerisinde çok yüksek güvenlik standartlarını korumaya çalışıyorlar. Geniş kapsamlı yönetmelikler, kendini adamış görevliler ve temel teknoloji üniteleri muhtemel riskleri yönetmekle görevliler böylece taraftarlar gerçekten önemli olan şeye yarışa konsantre olabiliyorlar.

Bunları Biliyor Muydunuz?

- FIA kendisine ait olan Motorsporları Güvenlik Enstitüsü'ne sahip. Bu durum 1994 yılında beliren felaketin bir sonucu olarak FIA Başkanı Max Mosley tarafından başlatılan Formula 1'deki en üst seviyedeki güvenlik önlemlerinden birisi. Enstitü başkanı Profesör Sid Watkins uzun yıllar Formula 1 Sağlık Direktörlüğü rolünü üstleniyor.

- Monaco Grand Prix'inin düzenlendiği Monte Carlo sokaklarına her yarışta 5.500 adet eklenebilir çarpışma bariyeri yerleştiriliyor.

- Yaklaşık 15 hastane yarış haftasonu boyunca acil durum pozisyonunda bekletiliyor. Pistteki bazı özel servislerde bazen dişçi bile hazır durumda bekletiliyor.

- Pist etrafındaki kaçış alanlarındaki çakıl havuzları 25 cm derinliğinde, 5 ila 16 mm arasında çapa sahip küresel çakıl taşları dolduruluyorlar. Çakıllar mümkün olan en iyi sürtünme kuvvetini üretecek şekilde tasarlanıyor (buz kaplı yüzeye kum yayılmış gibi) ve kayan aracın hızını hızlı ve etkin bir şekilde azaltıyor.

- Formula 1 yarışlarında emniyet kemerleri 1972 yılından beri zorunlu hale getirildi. Pilot omuzlarındaki, leğen kemiğindeki ve bacaklarındaki kemerlerden tek bir el hareketiyle kurtulması gerekiyor. Çünkü yönetmelikler pilotun beş saniye içerisinde araçtan çıkarı çıkması gerektiğini zorunlu kılıyor.

- Formula 1 yarışlarında seyircilerin güvenliği yaklaşık olarak 150 güvenlik görevlisi buna ek olarak yaklaşık 130 tıp öğrencisi ve doktor tarafından kontrol ediliyor.

- İki adet ambulans ve helikopter içinde doktorla birlikte iki tıbbi teknisyen ve pilot yarış boyunca ayakta hazır durumda bekletiliyor. İkinci helikopter pistin dışında her an hazır durumda bekletiliyor ve ek olarak dört adet ambulans acil durumlar için yarış pisti yakınlarında yerlerini alıyor.


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
04/03/2012, 7:27
Hit: 564
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Teknik Bir Formula 1 aracının doğuşu Bölüm 4: Üretim aşaması sosyeteq 0 109 09/02/2018, 19:00
Son Mesaj: sosyeteq
  Teknik Bir Formula 1 aracının doğuşu Bölüm 3: Tasarım süreci sosyeteq 0 119 07/02/2018, 1:56
Son Mesaj: sosyeteq
  Teknik Bir Formula 1 aracının doğuşu Bölüm 2: Üretim planlaması sosyeteq 0 128 02/02/2018, 17:18
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2018
Formula1Formula1