play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 1267
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bölüm II - Kara Kutular & Bariyerler
04-03-2012, 06:28
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Bölüm II - Kara Kutular & Bariyerler

[Resim: 6812152.jpg][Resim: 3599985.jpg]

1950'lerden bu yana hız, teknoloji ve Formula 1 yarışlarının büyüsü yeryüzündeki herkesi etkilemekte. Sporun gelişmesinin yanında araçlar daha hızlı ve pilotlar daha genç olmaya başladılar, güvenlik ise bu sporun içinde yeralan herkes için giderek artan en önemli unsur haline geldi.

Sporun ilk zamanlarında, ciddi hatta ölümle sonuçlanan kazalar hemen hemen Grand Prix haftasonlarının bir parçası haline gelmişti. İçinde bulunduğumuz günlerde ise FIA, takımlar ve organizatörler hep birlikte ortak bir çalışma içerisinde çok yüksek güvenlik standartlarını korumaya çalışıyorlar. Geniş kapsamlı yönetmelikler, kendini adamış görevliler ve temel teknoloji üniteleri muhtemel riskleri yönetmekle görevliler böylece taraftarlar gerçekten önemli olan şeye yarışa konsantre olabiliyorlar.

Bunları Biliyor Muydunuz?

- Formula 1 kasklarında kullanılan T 800 yüksek performanslı her bir fiber lif 12.000 mikro liften meydana gelir. Her bir mikro lif insan saç telinden 15 kez daha ince bir yapıya sahiptir. Bütün bu liflerin toplam uzunluğu bir kaskta yaklaşık olarak 16.000 kilometre civarındadır.

- Güvenliği geliştirmek açısından pistte sıkı kuralların uygulandığı bir başka yer de pit alanıdır. Hız limitini (60 km/sa bütün antreman seansları boyunca geçerli olan hız sınırı, 80 km/sa sıralama turları ve yarış boyunca geçerli olan hız sınırı) aşan herhangi bir pilot ceza alır. Antreman seansları ve sıralama turları boyunca pilot sınırı aştığı her kilometre başına 200 Euro ile cezalandırılır. Yarış boyunca ise pilot hız limitini aştığı anda pitten geçme cezası ile cezalandırılır.

- Özel yüksek hız bariyerleri güvenliğin gelişimi açısından özellikle hızlı pistlerde ve virajlarla birlikte sınırlı kaçış alanları olan pistlerde geliştirildi. Yeni darbe önleyici geleneksel lastik bariyerlerle birlikte uyum içerisinde çalışır ve 200km/sa hızda meydana gelen çarpışmalarda açığa çıkan enerjiyi absorbe edebilir.

- Almanya'nın Nurburgring pisti organizatörleri sürücülerin ve seyircilerin güvenliğini arttırmak için geçtiğimiz yıllarda 50 milyon Euro’luk yatırım yaptı.

- Aracı oluşturan monokok 30 metrekarelik karbonfiber (karbon lifler) ağlardan meydana gelir. Tek bir fiber (lif) insan saç telinden 5 kat daha ince bir yapıya sahip.

- İlk ateşe karşı dayanıklı tulumlar 1979 yılında Niki Lauda, Mario Andretti ve Carlos Reutemann tarafından kullanıldı. Ateşe dayanıklı materyaller beş katmandan meydana geldi ve NASA'nın uzay kıyafetlerinde de kullanıldı. Günümüzde tulumlar pilotların kusursuz hissetmeleri için daha uygun şekilde hazırlanıyor ve Nomex malzemesinin ikinci ile dördüncü katmanı arasından meydana geliyor.

- 1999 yılından beri her Formula 1 aracında kaza kaydedici yerleştirilmesi zorunlu hale getirildi. Bu aygıt uçaklardaki kara kutuya benziyor ve araca ait hız yavaşlama verilerini kaydediyor, böylece bundan sonraki güvenlik gelişimlerinin temelinin oluşmasını sağlıyor.

- Formula 1 yarış pistlerindeki sağlık merkezi modern hastanelerle karşılaştırıldığında hiçbir farkı yok. Bütün gerekli sağlık araçları ile donatılmış ve her saat görevlilerin üç tanesinden biri değiştiriliyor. Sağlık merkezinde ortopedi cerrahı, anestezi uzmanı ve altı sağlık görevlisi yeralıyor ve yaralanan pilotların travma ve ilk yardım anlarında müdahale etmekle görevliler.


04/03/2012, 6:28

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum Hamilton vs Rosberg: Gümüş Okların Savaşı 2. Bölüm sadmin 0 79 23/03/2024, 1:30
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Hamilton vs Rosberg: Gümüş Okların Savaşı 1. Bölüm sadmin 0 105 11/01/2024, 2:52
Son Mesaj: sadmin
  Yorum 2023 Sezonundan Kalanlar Bölüm 1 | Araba Sevdası sadmin 0 85 07/12/2023, 0:50
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1