İçten yanmalı motor teknolojisinin daha onlarca yıl baskın sistemler olmayı sürdüreceği, sıvı yakıt karışımları ise kayda değer olarak kalsa da daha az rol oynayacağı bildirildi.
ABD’deki Ulusal Petrol Konseyi’nin çalışmasında, yüksek maliyetin, teknolojik engellerin ve altyapı zorluklarının hidrojen yakıt hücreleri dâhil olma üzere diğer teknolojileri geciktireceği belirtildi.
Çalışmada şöyle denildi: “Hangi yakıt-araç sistemlerinin teknoloji engellerinin üstesinden gelip 2050 itibariyle ekonomik ve çevresel açıdan cazip hale gelecekleri konusunda büyük bir belirsizlik var. Dolayısıyla devlet politikaları teknolojik bakımdan nötr kalmalı ve pazar dinamikleri ticarileşmeyi belirlemeli.”
Çalışma kimileri tarafından, 2015 itibariyle 1 milyon elektrikli aracın yollara çıkması hedefini koyan Obama hükümetine yapılan bir uyarı olarak yorumlanıyor.
Hükümet Tesla Motors ve Fisker Automotive gibi şirketlere yönelik devlet hibeleri, vergi istisnaları ve krediler vasıtasıyla alternatif yakıtlı araçları teşvik ediyor.