Formula 1'de yeni araçların sahne aldığı ilk yarış olan Avustralya Grand Prix'si bazı pilotları endişe içinde bıraktı. Bu durumu Renault pilotu Nico Hulkenberg geçişin nerdeyse imkansız olmasıyla açıkladı.

Artan aerodinamik performans ve Pirelli’nin büyük lastiklerinin beraberinde getirdiği yüksek yol tutuşla birlikte, 2017 araçları geçen seneye oranla daha hızlı ve daha genişler.

Hulkenberg, Force India pilotu Esteban Ocon’dan daha hızlı olduğunu fakat onu geçmek konusunda hiçbir şey yapamadığını söyledi.

Hulkenberg, “Onun yumuşak lastiklerle sorun yaşayacağını umuyordum ve bende ultra yumuşak lastikler vardı. Fakat kısa süre sonra geçiş yapamaycağımı anladım.”

“Yeni araçlarla kirli hava son derece fazla oluyor, bu yüzden geçiş yapmak nerdeyse imkansız. Ondan bir saniye daha hızlı gidebilirdim ama bu o an gerçekleşmedi." dedi.

Hulkenberg ve Ocon Fernando Alonso’nun McLaren-Honda’sıyla 1. virajda harika bir üçlü mücadeleye giriştiler. Fakat, Ocon bunun ancak Alonso’nun beklenmeyecek bir hatasıyla olduğunu söyledi.

Ocon, “Ben ve Nico Fernando’dan çok daha hızlıydık, ama ona bir türlü yaklaşamıyorduk bu nedenle çok zorluydu. 12. virajın çıkışında küçük bir hata yaptı, ona yaklaşmayı başardım ve atağımı yaptım.”

Hulkenberg bu bölümün yarışın en öne çıkan anı olduğunu belirtti ve ekledi: “O an inanılmaz derecede hızlıydı, adeta uçuyorduk çünkü bu araçlar bize bu gücü veriyor.”

“DRS ve tam güç moduyla iki yedek güce sahiptim. Çok çılgıncaydı.”
Perez eleştirilere katılıyor

Sergio Perez Daniil Kvyatı ilk turda ve Carlos Sainz’ı pitten çıkış turundaki 3. virajda geçti.

Meksikalı pilot araçların yakından takip edilebildiğini fakat normal şartlar altında geçiş yapmak için çok büyük bir avantaja ihtiyaç duyduklarını söyledi.

Perez: “Geçiş yapmak daha zor çünkü fren mesafesi ve yol tutuş-sınırlayıcı alan daha kısa, aşınmalar da daha az. Eskiden 1.5 saniye hızlı olmak yeterliyse, artık 2 saniye hızlı olmanız gerek.”

Ön gruptaki pilotlar da orta gruptakilerin endişelerine katılıyor.

Lewis Hamilton geçiş yapma probleminin şu an için olabilecek en kötü şeylerden biri olduğunu ve bu durumun bütün sezon boyunca devam etmesinden korktuğunu ifade etti.

Red Bull pilotu Max Verstappen Kimi Raikkonen’i yarışın bitimine üç tur kala yakaladı fakat Ferrari’nin iki saniye yakınına gelir gelmez sorun yaşamaya başladı.
Raikkonen ve Horner ise temkinli

Raikonnen ise bu duruma daha temkinli yaklaştı ve F1’de geçişin asla kolay olmayacağını söyledi.

“Bu sadece bir yarıştı ve geride kaldı, normal bir pist olduğunu söyleyebilirim. Yıl içinde bazı pistler daha kolay bazıları da daha zor olacak. Sonraki yarışlarda nasıl olacağına bakmak zorundayız.”

Red Bull takım patronu Cristian Horner da buna katıldı ve ekledi: “Bu pistte hiçbir zaman fazla geçiş olmadı. Kesin bir hükme varmadan önce daha kolay geçiş yapılan pistler olan Çin’i ve Bahreyn’i bekleyelim.”

tr.motorsport.com