Maurizio Arrivabene, Suzuka gibi yüksek performanslı pistlerde gelecek sezon için veri topladıklarını söyledi.

Ferrari'nin 2016'da iyi bir sezon geçirmesi bekleniyordu fakat downforce eksikliği yaşayan araç, Ferrari'yi 2017 Formula 1 projesini geliştirmek için SF16-H'yı kullanmaya itti.

Ferrari takım patronu Maurizio Arrivabene: "Bu yılın problemlerini çözmeye odaklandığınızda gelecek yılın aracını geliştirmeye vaktiniz kalmıyor. Suzuka gibi yüksek performanslı pistlere odaklanma sebebimiz bu, çünkü bu pistlerde gelecek yıla dair veriler topluyoruz."

Ferrari, Austin'de sıralama seansında ve yarışta Mercedes ve Red Bull'un gerisinde kalmıştı.

Bu fark hakkında fikirleri sorulduğunda, Arrivabene: "Bütün sezon boyunca sorun yaşadığımız yerleri tekrar tekrar söylemek istemiyorum. Yüksek downforce'lu pistlerin bize uymadığı gayet açık."

"Austin yüksek downforce'a neden olan bir pist ve ileriye doğru adımlar atmamızı sağlayan Suzuka ile kıyaslanamaz. Austin pistinin özellikleri tamamen farklı."