Ferrari'nin patronu Maurizio Arrivabene, Bahreyn'de yaşanan pit stop hatasının bir daha tekrarlanmaması adına ellerinden geleni yaptıklarını söylüyor.

Kimi Raikkonen, Bahreyn GP'sinde son pit stopu için pite girmiş ve yeşil ışık yandığı zaman hareketlenmişti.

Ancak o anda sol arka lastik tam olarka takılamamıştı ve Francesco Cigarini isimli mekanikerin ayağına çarptı ve İtalyan mekanikerin bacağı kırıldı.

İtalyan takım, dramatik olayın ardından pit stopla ilgili çalışmalara hız verirken, Çin'e yeni bir lastik tabancasıyla geldi.


Ferrari lastik tabancası

Perşembe günü test edilen yeni lastik tabancasında iki çeşit led bulunuyor. Bunlardan birisi kırmızı, diğer ise yeşil. Eğer lastik tam olarak takılamadıysa kırmızı oluyor, eğer lastik takıldıysa yeşil oluyor.

Cuma günü gerçekleştirilen basın toplantısında konuşan Arrivabene sorunun sebebini açıkladı ve bunu önleyebilmek adına önlemler aldıklarını dile getirdi.

"Takım, bir personelin yaralanmasından ötürü çok üzgündü ve tüm presedürleri gözdne geçirme kararı aldık."

"Yarış esnasında pit stopların mümkün olduğunca güvenli yapılmasını sağlayabilmek adına üç farklı prosedürümüz var. Burada üç temel faktörden bahsedebiliriz. Birincisi insan kontrolü (mekaniker), ikinci mekanik kontrol (lastik tabancası), üçüncüsü ise elektronik cihaz kontrolü (uygun şekilde takılıp takılmadığını gösteren sensör)."

"Bahreyn'de bir yanlış anlaşılma oldu ve sol arka lastik elektronik cihaz tarafından mükemmel şekilde okunmadı. Bunun üzerine de yeşil ışık yandı."

"Bu tür bir olayın bir daha gerçekleşmemesi adına FIA ile birlikte tüm prosedürleri denedik ve uyguladık. Tekrar yaşanmayacak."

"Buna ilgi gösteriyoruz çünkü insan sağlığını her şeyin önünde tutuyor ve önemsiyoruz."

Arrivabene, Cigarini'nin durumunun iyi olduğunu da ekledi.

"Francesco iyi durumda. Dün İtalya'ya geri döndü, her şey kontrol altında."

"Takım patronu olarak her gün onunla konuşuyorum. Evine döndü ve her şey iyi."

tr.motorsport.com

Pit sorunları çözümleyen takım zaten kazanan takım stratejisini de belirleyebiliyor. Umarım böyle devam ederler.

(15/04/2018, 8:44 )forumalferrari yazdı: Pit sorunları çözümleyen takım zaten kazanan takım stratejisini de belirleyebiliyor. Umarım böyle devam ederler.

gördük bugün stratejinin içine ettiler