Platin Üye Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 383
#5 Sebastian Vettel
Sıra 2| Puanı 302
#11 Kimi Raikkonen
Sıra 3| Puanı 251
#77 Valtteri Bottas
Sıra 4| Puanı 237
#33 Max Verstappen
Sıra 5| Puanı 234
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 6| Puanı 158
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 7| Puanı 69
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 58
#20 Kevin Magnussen
Sıra 9| Puanı 55
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 50
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 49
#55 Carlos Sainz
Sıra 12| Puanı 45
#8 Romain Grosjean
Sıra 13| Puanı 35
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 33
#10 Pierre Gasly
Sıra 15| Puanı 29
#2 Stoffel Vandoorne
Sıra 16| Puanı 12
#9 Marcus Ericsson
Sıra 17| Puanı 9
#18 Lance Stroll
Sıra 18| Puanı 6
#28 Brendon Hartley
Sıra 19| Puanı 4
#35 Sergey Sirotkin
Sıra 20| Puanı 1
Mercedes | Sıra 1
Puanı 620
Ferrari | Sıra 2
Puanı 553
Redbull | Sıra 3
Puanı 392
Renault | Sıra 4
Puanı 114
Force India | Sıra 5
Puanı 107
Haas | Sıra 6
Puanı 90
McLaren | Sıra 7
Puanı 62
Sauber | Sıra 8
Puanı 42
Toro Rosso | Sıra 9
Puanı 33
Williams | Sıra 10
Puanı 7
Formula1 Abu Dhabi GP 25 Kasım 2018

Yorum: 0 Görüntüleme: 144
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Andretti: F1 takımları, misafir sürücüler için üçüncü bir aracı tutmalı
sosyeteq
Patron
KONU:
122,319
MESAJ:
419,565
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Son Haberler
Brezilya GP 2018 - Los ...
Ekleyen: sosyeteq

Brezilya GP 2018 - Yarı...
Ekleyen: sosyeteq

Brezilya GP 2018 - Yarı...
Ekleyen: sosyeteq

Brezilya GP 2018 - Ferr...
Ekleyen: sosyeteq

Brezilya GP 2018 - En i...
Ekleyen: sosyeteq


Yorum: #1
Andretti: F1 takımları, misafir sürücüler için üçüncü bir aracı tutmalı

[Resim: 17222.a7fa5aaa]

Mario Andretti, F1 takımlarının belli yarışlarda misafir sürücüler için üçüncü bir araçlarının olması gerektiğini söyledi.

1978 dünya şampiyonu, F1’deki ilk fırsatına benzer bir durumda ulaşmıştı.

Mercedes’in takım patronu Toto Wolff’ün takımların 3 araç ile yarışma fikrini medyadan okuyan Andretti, bunun tekrardan hayata geçmesini istiyor.

1968’de USAC IndyCar’da lider olan Andretti, Lotus adına US GP’de 3. aracı kullanmış ve pol pozisyonunu kazanmıştı.

3 yıl sonra Ferrari’nin 3. aracını 7 yarış boyunca kullanan Andretti, ilk galibiyetini Kyalami’de elde etmişti.

Motorsport.com'a konuşan Andretti: “Her zaman Formula 1’i tanıtmanın farklı yollarını ararız ve fanlara ulaşmak için çeşitli yollar deneriz.”

“İlk olarak, Formula 1 ‘e ben bu şekilde girdim. Colin Chapman bana zirvedeki bir takımda, rekabetçi bir araç ile yarışma şansı tanıdı. İşte bu yüzden 3. araçla pol pozisyonundaydım. 3. aracı kullanan bir sürücü olarak, çıktığım ilk yarışı Güney Afrika’da Ferrari adına kazandım.”

“O noktada kariyerim başladı, çünkü altımda rekabetçi bir araç vardı.”

“US’deki büyük şey, farklı bir taraftar topluluğuna hitap ediyor oluşumuzdu. IndyCar şampiyonu Josef Newgarden’ın, US GP’de Mercedes, Ferrari ya da Red Bull için 3. aracı kullandığını hayal edebiliyor musunuz? Bu oraya muhtemelen 40.000 taraftar daha çekecektir.”

“Motor durumu gibi şeylerin arkasına saklanabilirsiniz, ancak bu üzerinde çalışılırsa yapılabilecek bir şey. Mesela konuk olarak yarışan araç puan kazanmasın.”

“Bu popülerliği arttırmanın yollarından biri olamaz mı? Bir yarış için Çinli ya da Japon bir sürücüyü gride getirin. En azından böyle bir ihtimale karşı kapıyı açık tutun.”

“Formula 1’in ve dünyanın değiştiğinin farkındayım, ancak bu sporun reklam değerini arttırmaz mı?”

Andretti, orta sıra takımlarının neden zirvedekilerin 3 araç ile yarışmasını istemediğini anladığını, ancak 3 araç planının genel olarak Formula 1’e değer kazandıracağını düşündüğünü belirtti.

“Rekabet rekabettir. Büyük resme bakmanız gerekiyor.”

“Bir takımı öne çıkarmayı düşündüğünüzde bu sporun büyümesini sağlamaz. Rekabeti arttırabilmek için tabancanızdaki her kurşunu kullanmanız gerekir.”

“Eğer spor daha popüler hâle gelirse, küçük takımların büyük sponsorla ile anlaşma şansı artar. Sadece büyük takımların değil, her takımın bir şansı olabilir. Indy şampiyonunun Sauber ya da Haas’ta yarışmasının ne anlamı var? İlk 10’da yer alabilmek için mi mücadele edecek?”

“Davet edilen için de bireysel sorunlar ortaya çıkabilir, ama bırakın öyle olsun. Mesele de bu zaten.”

tr.motorsport.com


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
14/09/2018, 10:20
Hit: 144
Alıntı ile Cevapla

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2018
Formula1Formula1