Dört kez IndyCar şampiyonu, Indy 500 galibi ve Formula 1 dünya şampiyonu Mario Andretti, ABD medyasında çıkan ve Fernando Alonso'nun Indy 500'e katılmasının büyük bir olay olmadığını belirten köşe yazısına öfkeyle tepki verdi.

Geçtiğimiz hafta, iki kez F1 dünya şampiyonu Alonso'nun Monaco GP'sine katılmayacağı ve Andretti Autosport-Honda takımı ile birlikte Indianapolis 500 yarışına katılacağı duyurulmuştu.

Ancak Jenna Fryer tarafından Associated Press adlı haber ajansında yazılan, "ALONSO INDY 500'e KATILACAKSA NE OLMUŞ?" başlıklı bir köşe yazısında, Alonso yerine Tony Stewart, Danica Patrick, Rick Taylor veya Jordan Taylor'ın katılmalarının daha yararlı olacağı belirtildi.

Geçtiğimiz hafta, Alonso'nun Indianapolis Motor Speedway'de neden yer alması gerektiğini Motorsport.com'a anlatan Mario Andretti, Fryer'ın fikrinin, "bu projede bulunan herkesin nedenlerine dair basit bir yanlış anlama" olduğunu söyledi.

Andretti: "Yazının, bunun sadece bir tanıtım numarası olduğu izlenimini veriyor olmasına çok alındım. Beni yanlış anlamayın, tabii ki IndyCar için harika bir tanıtım söz konusu; ancak bu, harika bir şampiyon tarafından yapılan tamamen meşru ve geçerli bir girişim."

Andretti, oğlu ve takımın sahibi Michael Andretti'nin ve McLaren CEO'su Zak Brown'ın, "Alonso'nun güçlü bir şekilde mücadele edeceğinden yüzde yüz emin olmadan bu projeyi kesinlikle kabul etmeyeceklerini" söyledi.

"Doğrusu, Fryer'ın Alonso'ya bir özür borcu var, zira bu husustaki ilk motivasyon ondan geldi, Alonso bunu yapmak istiyor ve bunu herhangi bir serinin tanıtılması ya da kendi reklamını yapmak için asla yapmaz. Buna ihtiyacı yok."

"O, bunu saf bir yarışçı olarak yapıyor ve bazı en iyi F1 pilotlarının Indy'i kazanmayı deneme geleneğini sürdürüyor -ki bazıları başarmıştı- ve ben bu durumu, Indy'nin aura'sını kaybetmediğini, şapkanın içinde hala bir tüy olduğu şeklinde yorumluyorum."

"Fernando bu fırsatı bir daha yakalayamayabilir. F1'den emekli olmuş değil, özelliğini yitirmiş ya da istenmeyen biri değil. Bu, doğru zamanda ortaya çıktı çünkü o hala en iyilerden biri."

"Demek istediğim, yazıda, Alonso'nun üç yıldır kazanmadığı yazıyor. Hadi ama! F1'in nasıl işlediğini herkes bilir, en iyi araçlardan birine sahip değilsen kazanamazsın ve şu anda onun elinde bu imkan yok. Ancak bahse girerim, F1'deki tüm rakipleri, Alonso'nun şu an için F1'de olmasa da en iyilerden biri olduğunu söyleyecektir."

"Ve şimdi elinde, son üç Indy 500 yarışını kazanmış ve açıklık ve veri paylaşımı politikası nedeniyle Indy'nin en iyi takımı olan takımda yer alma fırsatına sahip."

"F1'deki durumunu göz önünde bulundurunca, o ve takımı, 'Hadi ortaklığımızdan bir şeyler çıkaralım ve birlikte çalışmaya devam edelim' diyorlar. Bu, Alonso'nun Indy denemesinin ne kadar ciddi olduğunu gösteriyor; zira arkasında yalnızca Honda değil, McLaren da var. Bu anlaşmanın arkasındaki hedefi ve motivasyonu sorgulayan herkese yazıklar olsun."
Alonso "harika bir şampiyon"

Andretti, Alonso'nun önümüzdeki beş hafta içindeki tutumlarının, nedenlerine dair yapılan eleştirilerin asılsız olduğunu göstereceğini söyledi.

"Kendisi bu şans hususunda çok hevesli ve bu hafta sonu, takıma entegre olmak ve IndyCar'ın olayının ne olduğunu öğrenmek için Barber'da olacak. O, bu fırsatı mümkün olan en iyi şekilde değerlendirmek istiyor. Yalnızca girip çıkmak istemiyor. Bu bir tanıtım numarası olsaydı bu kadar profesyonel bir şekilde idare edilmezdi."

"Tony Stewart'ın gelmesi büyük bir olay olurdu, bunun aksini iddia eden yok. Jeff Gordon Indy'e katılsa bu da büyük bir olay olurdu. Aynı şey Danica için de geçerli, hayranları çekeceğini biliyorum."

"Ancak Alonso'nun elde etmeye çalıştığı şeyi kötülemek uygun bir şey değil, bu yalnızca gerçekleri görmezden gelmek demek. Alonso, köşe yazısında yazanın aksine 'Indianapolis Motor Speedway için bilet satmaya' gitmeyecek."

"Bu adil değil. Doğrusu, 'O kim ki? Ne yaptı ki?' demek oldukça dar görüşlü bir yorum. Indy'de yarışmak için herhangi bir çaylaktan daha fazla vasfa sahip."

"Hedefini veya kararını sorgulamak yerine bu harika şampiyonun hakkını verin."

tr.motorsport.com