Fernando Alonso'nun McLaren ile uzun vadeli anlaşması ve Max Verstappen'in 2020 sonuna kadar Red Bull'da kalacağını doğrulamasıyla gelecek seneler için pilot pazarında taşlar yerine oturuyor...

Ancak tüm bu anlaşmalar, Formula 1'in yıldız isimlerinden birisinin yeni fırsatlar bulmasını sağlayabilir.

Red Bull'un Max Verstappen açıklaması sürpriz oldu. Genç Hollandalı sürücünün diğer takımların ilgi odağı olmasına rağmen Red Bull ile şimdiden 2020 sonuna kadar yarışacağını açıklaması şaşırtmıştı. Verstappen şu ana kadar Red Bull'da 3 galibiyet alsa da, dayanıklılık gibi sorunlarla sürekli karşılaştığı için Hollandalı pilotun Mercedes ya da Ferrari'ye kaçabileceği düşünülüyordu. Bu açıdan Red Bull'a adanması sürpriz oldu.

Takımın bu sene şampiyonluk için mücadele etmesi bekleniyordu ancak beklenen olması. Bunun yanında 2018 sonrasında motor konusunda da önemli bir belirsizlik var. Renault'nun 2018'den sonra Red Bull'a motor tedarik etmek istemediği söyleniyor. Böyle bir durum ortaya çıkarsa geriye sadece Honda seçeneği kalacak ancak bu da pek çekici bir seçenek gibi görünmüyor.


Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant, Max Verstappen ve Christian Horner

Her şeye rağmen Verstappen, kendisi için ileriye gitmenin Red Bull'da kalması konusunda ikna edildi. Maaşta ciddi artış olmasının bunda büyük katkısı olduğu düşünülüyor. Red Bull'un takım patronu Christian Horner, "Ortak hedeflerimize ulaşma doğrultusunda kendi etrafında takım kurmak için en iyi yerde" açıklaması, Verstappen'in takımda kalmasının açık nedenlerinden birisi. Bu şekilde pilotunuzu mutlu edersiniz. Ancak bu tür açıklamalar, garajın diğer tarafındaki pilotu nasıl etkiler?

Daniel Ricciardo "Açıklama oldukça erken geldi. Tek sürpriz zamanlamaydı. Max'in takımda mutlu olduğunu biliyorum, bu yüzden takımda kalmak istemesine şaşırmadım." demişti.

Ricciardo, Red bull ile geçen sene anlaşma imzalamıştı ve şampiyonluk mücadelesi verebilmeyi umuyordu. Ancak bu sene için bu olmadı. Şimdi ise kendisinden 8 yaş küçük olan pilot ile anlaşma imzalandı. Ve takım o pilot etrafında odaklanmayı düşündüğü için rahatsız hissediyor olabilir.

Ricciardo, bu sene rahat bir şekilde Verstappen'in puan olarak önünde yer alsa da sıralama performansı olarak Verstappen öndeydi. Sezonun ilk bölümünde Verstappen çok fazla sorun yaşarken, 2. yarısında şanssızlık Ricciardo'nun tarafına geçti ve Verstappen istikrarlı puanlar ve podyumlar ile farkı bir nebze de olsa kapattı.


Christian Horner, Red Bull Racing ve Daniel Ricciardo

Horner, Verstappen ile anlaşmalarının ardından Ricciardo ile anlaşma yenilemenin öncelikleri olduğunu söylemişti ancak Ricciardo bu konuda aceleci değil.

Ricciardo "Markayı çok seviyorum ve açıkçası takımı da çok seviyorum. İki taraf birbirine çok uyuyor bu yüzden o açıdan her şey gerçekten iyiydi. Ancak benim için öncelik performans." dedi.

Dışarıda çok fazla seçenek varken Ricciardo'nun bu saatten sonra doğrudan Red Bull'a adanması gerekmiyor. 2019'da potansiyel olarak her takımda boşluk olabilir ve o, her takımın listesinde üst sıralarda yer alabilecek bir sürücü.

2014'te 4 kez şampiyon olan Sebastian Vettel'i yenebildi, yarışlar kazandı ve en rekabetçi olmayan araçlarla 5 kez kazandı. Her takıma uyum sağlayabilecek iyi bir sürücü.


Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Amerika GP

Verstappen'in takımda kalıyor olması, Ricciardo için kötü haber olabilir. Verstappen'in güncellenmiş Renault motorunu almadığını açıklayan Ricciardo, her şeye rağmen takımın gelecekte paket ve eşitlik açısından diğer pilotunun lehine çalışacağını düşünmüyor. Ancak Verstappen'in yeni anlaşması ve takımdaki pozisyonuyla bunun değişmeyeceğini kim söyleyebilir ki?

Verstappen, 2020 sonuna kadar Red Bull'da kalması yönünde imza attı. Aynı dönemde Vettel, Ferrari'de kalacak. Lewis Hamilton da muhtemelen aynı dönemde Mercedes'te olacak. Bu açıdan Ricciardo, 2019 için önemli bir pozisyonda kendisini bulacak.

Uzun zamandır Ricciardo'nun adı Ferrari ile anılsa da bu konuda ciddi bir görüşme olmamış gibi görünüyor. Ancak Avustralyalı sürücü kesinlikle Ferrari'ye harika uyum sağlar. Onun kökleri İtalya'ya dayanıyor. Son dönemde İtalyanca öğrenmeye çalışıyor ve takımın yaş profiline uyuyor.


Daniel Ricciardo, Red Bull Racing ve Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 2014 Kanada GP

Vettel, açık bir şekilde Ricciardo ile tekrar takım arkadaşı olmaktan çekinmediğini söylemişti. Ancak, özellikle 2014'teki mağlubiyetin ardından Vettel'in onu gerçek manada yanında istediğinden şüphe duyabilirsiniz.

Ferrari'nin gelecek için seçenekleri mevcut. Gelecek sene Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber'de yarışacak ve onun yanında Antonio Giovinazzi de var. Her şeye rağmen bu iki sürücünün 2019'da Ferrari'ye geçmesinin pek olası olduğu düşünülmüyor. Bu durumda Ricciardo, Vettel'in 2020 sonrasında takımda kalmama ihtimaline hazırlık kapsamında da iyi bir tercih olabilir.

Bir diğer seçenek ise Mercedes'te, Valtteri Bottas'ın yerini devralma. Ricciardo, Austin'de Hamilton'a karşı yarışmak istediğini söyleyerek oraya da gidebileceğini işaret etti. Ancak bu durumda Hamilton'ın da yanında güçlü bir pilot istemeyeceğini söyleyebilirsiniz. Yine de o döneme kadar Hamilton'ın 5 kez şampiyon olma ihtimali bulunuyor. Öyle olunca Ricciardo'nun gelişini pek önemsemeyebilir.


Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Mercedes, şampiyonaları domine etmeye devam etme yolunda güçlü bir pilotu takıma katmak isteyebilir. Ricciardo ile anlaşma, Esteban Ocon'un en az bir sene daha Force India'da kalmasına neden olabilir. Böyle bir şey olursa Ocon, 2020'de de Force India'da kalma seçeneğine sahip olur. Gelecek sene sonunda Ocon henüz 22 yaşında olacağı ve önünde uzun bir kariyeri olacağı için, bu beklemeyi pek sıkıntı etmez.

Bir diğer hamle ise Renault'ya geçiş olabilir. Fabrika takımı olarak spora dönen Fransız üretici, özellikle şaside ciddi ilerlemeler kaydetti. Motor konusundaki ilerleme pek etkileyici olmasa da takım olarak ilerleme yolunda oldukları çok açık. Renault, bu sene ortasında Toro Rosso ile olan anlaşmasını sonlandırması görüşmeleri kapsamında Sainz yerine öncelikle Ricciardo'yu istemişti. Bu açıdan takımın kendisine ilgisinin olduğu açık.

Red Bull'un 2019'da Carlos Sainz'ı Renault'dan geri isteme seçeneği bulunuyor. Böyle bir şey olursa, o zaman Ricciardo da Renault için ciddi bir seçenek haline gelir. Bu Renault için iyi bir hamle olsa da, o dönemde 28 yaşında olacak Ricciardo için bir çeşit kumar olabilir. Şampiyonluk isteyen pilotun sıradaki hamlesinde bu mücadeleyi verebileceği araç olmazsa, sonrasında bunu başarması daha da zorlaşabilir.


Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Fernando Alonso, McLaren MCL32

Aynı şekilde düşünürsek, gelecek sene Honda motorundan ayrılmasıyla çekici bir seçenek olma ihtimali olan McLaren için de geçerli. Alonso, takımda uzun süreli geleceğinin olduğunu söylese de ne kadar uzun süre kalacağı şüpheli.

Renault ya da McLaren'a geçiş, Ricciardo için riskli bir zar olur. Ancak Mercedes ve Ferrari'ye geçiş de farklı sebeplerden dolayı riskli olabilir çünkü Vettel ve Hamilton şu anda o takımlarda dominant durumdalar. Bu duruma dikkat çeken Horner "Mercedes ya da Ferrari'ye giderse 2 numaralı pilot olur." demişti. Horner bu konuda haklı olabilir ancak aynı risk şu anda Red Bull'da da bulunuyor.

Şampiyonluk hedeflerine ulaşmak için Ricciardo, Ferrari ya da Mercedes'te şans elde edip pist üstünde ve pist dışında güçlü sonuçlar almaya çalışabilir. Ya da McLaren ya da Renault'ya geçerek kendi etrafında bir takım kurmak isteyebilir.

Tüm seçeneklerde istediği sonucu alma şansı bulunsa da aynı zamanda riskler de bulunuyor. Ancak kariyerinde bu noktaya gelen sürücü için o riskleri almaya değer.


Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

tr.motorsport.com