Platin Üye Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#77 Valtteri Bottas
Sıra 1| Puanı 26
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 18
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 15
#5 Sebastian Vettel
Sıra 4| Puanı 12
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 10
#20 Kevin Magnussen
Sıra 6| Puanı 8
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 7| Puanı 6
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 8| Puanı 4
#18 Lance Stroll
Sıra 9| Puanı 2
#26 Daniil Kvyat
Sıra 10| Puanı 1
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 11| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 12| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 13| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 14| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 15| Puanı 0
#8 Romain Grosjean
Sıra 16| Puanı 0
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 17| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 18| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 19| Puanı 0
#88 Robert Kubica
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra 1
Puanı 44
Ferrari | Sıra 2
Puanı 22
Redbull | Sıra 3
Puanı 15
Haas | Sıra 4
Puanı 8
Renault | Sıra 5
Puanı 6
Alfa Romeo | Sıra 6
Puanı 4
Racing Point | Sıra 7
Puanı 2
Toro Rosso | Sıra 8
Puanı 1
Williams | Sıra 9
Puanı 0
McLaren | Sıra 10
Puanı 0
Formula1 Bahreyn GP 31 Mart 2019

Yorum: 0 Görüntüleme: 219
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Analiz McLaren neden başka bir takım patronu buldu?
sosyeteq
Patron
KONU:
126,640
MESAJ:
427,606
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Son Haberler
Mick Schumacher: Babaml...
Ekleyen: sosyeteq

Perez: İnsanlar artık b...
Ekleyen: sosyeteq

Stroll: Sonunda bir yar...
Ekleyen: sosyeteq

Wolff: FIA, Whiting'in ...
Ekleyen: sosyeteq

Green: McLaren, Renault...
Ekleyen: sosyeteq


Yorum: #1
McLaren neden başka bir takım patronu buldu?

[Resim: 24061.9e4dae7e]

McLaren gibi, son dönemde çok fazla yönetici değişikliği yapan ve yaşadığı sıkıntılarda yöneticilerin de etkisi bulunan bir takımda bir takım patronu değişikliği daha olması ilginç oldu.

McLaren CEO'su Zak Brown, geçen senenin sonunda şu sözleri söylemişti: "CEO'lar ve takım patronları gelip gidiyorsa, yarış direktörleri gelip gidiyorsa, takımın bir yol çizmesi zor olur."

Ancak 2018 sezonunun üzerindeki toz bulutları artık kalktı. 2018'de yarış direktörü Eric Boullier, teknik şef Tim Goss ve mühendislik patronu Matt Morris takımla yollarını ayırmıştı. Takımın belli isimlere ihtiyaç duyduğu açıktı. Bu açıdan Andreas Seidl, McLaren için en ideal isimlerden birisiydi.

Brown, ilk başta F1 takımını yönetme görevini devralsa da, McLaren'ın diğer yarış aktivitelerini de düşündüğümüzde bu pozisyonda uzun süre kalması mümkün değildi.

Brown bu yüzden Gil de Ferran'ı sportif direktör olarak takıma kattı ve grand prix hafta sonunda kendisine yardımcı olmasını istedi. Ancak F1 operasyonunu düşündüğümüzde, de Ferran'ın da kalıcı olması pek mümkün görünmüyordu.

Porsche'nin WEC'den çekilmesinin ardından Seidl'ın boşa çıkması ile birçok ekip kendisini hedefe aldı. Brown, Porsche'ye Le Mans ve WEC şampiyonlukları getiren Seidl'ı bir fırsat olarak gördüklerini kabul etti.

Seidl, Porsche'nin takım patronu olarak ün kazandı ve spor araç mücadelesinde oldukça saygın bir yere sahip.

[Resim: 24062.3edad189]

Mükemmeliyetçi olarak tanınan Seidl, yoğun baskı altında çok iyi çalışabiliyor. Onun geri bildirimlerinin, Porsche'nin WEC'de asıl güç olmasında hayati önem taşıdığı biliniyor.

Onun liderliği, teknik alt yapısı ve politik yaklaşımı, güçlü özellikleri olarak ön plana çıkıyor. Bu özellikleriyle Seidl, McLaren üst yönetimi ile teknik, operasyon ve üretim bölümleri arasında güçlü bir bağ kuracak.

Seidl ile daha önce yakından çalışan isimlerden birisi, Toro Rosso'nun eski pilotu Brendon Hartley. Yeni Zelandalı pilot, eski takım patronunun grand prix yarışlarında başarılı olacağından şüphe duymuyor.

Hartley, "O kesinlikle yetenekli birisi. Andreas'a çok büyük saygı duyuyorum. O, insanlardan maksimumu nasıl alacağını çok iyi biliyor. Porsche'de onunla çalıştığım için çok şanslıydım. Hangi takım olursa olsun, onun çalıştığı takım çok şanslıdır." demişti.

Seidl, McLaren'da doğrudan Brown'a bildirimde bulunacak. Onun altında teknik direktör James Key, üretimden sorumlu Simon Roberts ile Paul James yer alacaklar.

Seidl'ın doğrudan F1 takımının yönetiminden sorumlu olması, Brown ve de Ferran'ın McLaren için daha çok global çalışma yapmalarını sağlayacak. Yani bu iki isim, McLaren'ın diğer organizasyonlarda başarılı olması için çalışacaklar.

[Resim: 24063.a0a000e2]

Seidl ayrıca, geçen sene nelerin yanlış gittiğinin analiz edilmesinin hemen ardından takıma katılıyor.

COO Roberts'ın kış tatilinden önce açıkladığı gibi, takım 2019 sezonuna geçen seneye kıyasla durumu daha iyi anlayarak girmiş oldu.

Roberts, "Yönetim ve mühendislik takımlarını tamamen gözden geçirdik. Artık takım içerisindeki görüş tamamen farklı. Eskiden olanın iyi ya da kötü olduğunu söylemiyorum ancak dünya gelişiyor. Formüller de değişiyor."

"Kurallar bu durumu kolaylaştırmıyor. Bu açıdan kendimize, takım çalışmasına, doğru insanların doğru yerde olup olmadığına baktık. Bu açıdan oldukça fazla değişiklik oldu." demişti.

McLaren'ın analizleri çalışanlardan öteye geçerek sistem ve rüzgar tünelini de içerdi. Gelecekteki tasarımlarda beklentilerde sürpriz olmaması adına her şey gözden geçirildi.

Roberts, "Rüzgar tüneli ve CFD'nin yapabildikleri açısından sınırları zorluyoruz. Pist üstünde ölçümler yapıyoruz. Özellikle cuma günleri araçta ölçümler yaptık."

"Pist üstündeki aracın, tünele paralel çalışması gerekiyor. Bu da değerlendirme sürecinin bir parçasıydı. AR&GE tarafında doğru araçları ve teknikleri kullandık mı? Yerinden oynamayan taş kalmadı. Bir şeyi kaçırırsak, o zaman araçta yanlış yöne gidebilirsiniz." dedi.

McLaren'da kimse, durumun bir anda tersine döneceğine dair hayal kurmuyor ancak Seidl'ın gelmesi ve kısa süre içerisinde Key'in takıma katılacak olmasıyla, takım yeniden yapılanma sürecinde kadrosunu güçlendirmiş oldu.

Son senelerde Brown için durum, tahmin ettiğinden daha fazla sancılı geçti ancak bu kişilerin takıma katılmasıyla artık işler onun istediği yönde ilerlemiş oluyor.

Brown, "Pist üstünde zor bir dönem geçirdik. Ancak şu anda burada otururken, buraya nasıl geldiğimize dair daha iyi bir görüşe sahibim."

"Buraya neden, nasıl geldiğimizi belirledik. Durumu düzeltmek için sorumlu ancak agresif bir planı devreye soktuk."

"Bir anda durumu tersine çeviremeyeceğimizi biliyoruz ancak yine de her şeye hazırım. Mücadeleye varım. Bu durum beni başarılı olma konusunda daha da istekli yapıyor çünkü o zaman gerçekten bunu hak etmiş olacağız." dedi.



tr.motorsport.com


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
11/01/2019, 2:46
Hit: 219
Alıntı ile Cevapla

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2019
Formula1Formula1