Ve yine bir rekor içeriğiyle karşınızdayız. Bu sefer F1’de ‘en’ üstünlük sıfatına layık olmuş rekorların bazılarına göz atacağız.
En Hızlı Tur – Juan Pablo Montoya, 2004 İtalya GP’si
Rekor: 262.242 km/sa (162.950 mil/sa)
2004, F1 araçlarının performansının zirve yaptığı sezondu ve Schumacher’in 2004’de elde ettiği birçok en hızlı tur günümüzde de geçerliliğini korumaya devam ediyor. Tabii F1’deki en hızlı pistin de İtalyan’ların “Hız Tapınağı” adını verdikleri Monza olduğunu varsayarsak, tarihteki en hızlı turun 2004 yılında İtalya GP’si sıralama turlarında elde edilmesi çok da büyük bir sürpriz değil. Ancak bu turu Schumacher yerine, Montoya’nın elde etmesi tifosiler için üzücü olsa gerek.
Kolombiyalı, FW26’sıyla İtalya GP’sinin sıralama turlarının ilk ayağında inanılmaz bir ortalama sürate ulaşarak tur rekorunu kırdığı Monza’da, aynı zamanda tarihteki en hızlı turu da elde etti. Ancak Montoya, saatte 262.242 km hıza ulaşmasına rağmen yarış öncesinde koşulan sıralama turlarının ikinci ayağında Barrichello’nun gerisinde kalarak yarışa 2. başladı.
En Kısa Sürede Alınan Para Cezası – Sebastian Vettel, 2006 Türkiye GP’si
Sebastian Vettel bugün 4 dünya şampiyonluğuna ve birçok rekora sahip veteran bir pilot. Ancak, Alman’ın sahip olduğu bir rekor insanlara pek seslenen cinsten değil.
F1’de ilk kez 2006 Türkiye GP’si serbest antremanlarında boy gösteren Vettel, garajdan hızlı bir şekilde çıkarak pit yolu hız sınırı aşmış ve henüz F1 kariyerinin 6. saniyesinde para cezasına çarptırılmıştı.
En Genç Yarış Galibi – Max Verstappen, 2016 İspanya GP’si
Rekor: 18 yaş ve 227 gün
F1’e henüz 17 yaş 166 günlükken giriş yapan Verstappen birçok rekoru da kırmayı başardı. 2015 Avustralya GP’siyle F1’de yarışan en genç sürücü olan Hollandalı, bir yarış sonra Malezya’da en genç puan kazanan sürücü rekorunu da kırmayı başarmıştı.
Kariyer basamaklarını hızla çıkan genç Hollandalı 24. yarışı olan 2016 İspanya GP’sinde Toro Rosso’dan ana takıma geçiş yaptı ve Red Bull’la çıktığı ilk yarışta rekor üstüne rekor kırdı. Verstappen İspanya GP’sinden sonra, F1’de yarış kazanan ilk Hollandalı, bir yarışa liderlik eden en genç sürücü, podyum finiş elde eden en genç sürücü ve nihayetinde F1’de yarış kazanan en genç sürücü rekorlarının sahibi oldu.
En Hızlı Yarış – 2003 İtalya GP’si
F1’de “en hızlı” kelime grubunu duyduğunuzda cümle içerisinde Monza’nın da geçmesi elbette ki bir süpriz değil. F1 tarihindeki en hızlı yarış da 2003 İtalya GP’siydi ve yarışı kazanan Michael Schumacher’in ortalama hızı 247.585 km/sa (153.842 mil/sa) idi. 1 saat 14 dakika ve 19.838 saniye süren yarış, aynı zamanda kırmızı bayraklarla durdurulmadan tamamlanan en kısa yarış olma ünvanını da elinde bulunduruyor.
Michael Schumacher 2003 İtalya GP’sini kazanıyor.
Ulaşılan En Yüksek Hız – Juan Pablo Montoya, 2005 İtalya GP’si
F1’deki en hızlı turu attıktan bir yıl sonra Monza’ya bu kez McLaren MP4-20’yle çıkan Montoya yine bir rekora imza attı. Kolombiyalı’nın 2005 İtalya GP’si hafta sonunda ulaştığı 372.6 km/sa hız F1’de bugüne kadar ölçülen en yüksek hız olma rekorunu hala elinde bulunduruyor.
En Az Kazanma Farkı – 1971 İtalya GP’si
Rekor: İlk 3’ü 0.09 saniye ayırıyordu.
1971 İtalya GP’si inanılmaz bir finişe sahne oluyor ve ilk 5 pilot damalı bayrağı birbirinin hava koridorunda geçiyordu. Yarışı kazanan Peter Gethin ikinci sıradaki Ronnie Peterson‘ın sadece 0.01 saniye önündeydi ve François Cevert liderin sadece 0.09 saniye gerisinde yarışı 3. tamamlıyordu. Finişi 4. geçen Mike Hailwood 0.18 sn içinde yer alırken, liderin 0.61 saniye gerisinde 5. olan Howden Ganley de tarihteki en yakın 5’liyi oluşturuyordu.
Tarihte En Yakın 10 Finişi Görmek İçin Tıklayın!
En Kısa Kariyer – Marco Apicella, 1993 İtalya GP’si
F1’de tek yarışa çıkan birçok sürücü izledik. Ancak, hiçbirinin kariyeri 1993 İtalya GP’sinde yarışan Marco Apicella’nınki kadar kısa olmamıştı.
İtalyan sürücü, Eddie Jordan’ı etkilemiş ve kendi evindeki yarışa Jordan’la çıkmaya hak kazanmıştı. Ancak ilk turda çok sayıda aracın karıştığı kaza sonrası Apicella’nın yarış kariyeri saniyeler içerisinde son buldu.
;;;