play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 77
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 64
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 59
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 55
#4 Lando Norris
Sıra 5| Puanı 37
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 32
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 24
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 24
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 10
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 9
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 12| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:141, Galibiyet:3
Ferrari | Sıra: 2
Puan:120, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:69, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 4
Puan:34, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:33, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:7, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Çin GP 21 Nisan 2024

[Formula 1 Çin GP 20 Nisan 2024 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Çin GP 19 Nisan 2024 sprint sıralama Turlarını Canlı İzlemek İçin Tıklayın]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 537
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bugün Ne Öğrendim - 1998 Lastik Savaşları!
08-05-2017, 04:49
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
185,184
MESAJ:
540,465
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
F1 Videolar
Çin GP 2024 Sprint - Öz...
Formula 1 Haberleri
Norris: "Tempomuz şaşır...
Formula 1 Haberleri
Verstappen: "Aracın den...
Formula 1 Haberleri
Alonso: "En fazla bir y...
Formula 1 Haberleri
Leclerc, Sainz'ın "sını...

Yorum: #1
Bugün Ne Öğrendim - 1998 Lastik Savaşları!

[Resim: 4690.c2b4e055]

Bugün sizlerle Ferrari’nin 1998 yılında kaybettiği şampiyonluğun sebebini öğreneceğiz…

1997 yılı Formula 1 için bir evrim niteliğindeydi çok uzun zaman sonra ilk kez sporda birden fazla lastik üreticisi olacaktı. 1998 yılına gelindiğinde ise bu durum fark yaratacaktı.

[Resim: 4691.cba7d0b1]
Mika Haikkinen / 1998 Monte Carlo Monaco Grand Prix / West McLaren Mercedes F1 Team

Goodyear’a rakip olacak olan Japon üretici büyük takımlar içerisinde ilk olarak McLaren ile anlaştığını açıkladı. Ron Dennis birden fazla üretici fikrini çok iyi bulduğunu ve Bridgestone ile uzun zamanlar çalışacaklarını açıklamıştı. Nitekim öyle de oldu. Bridgestone, McLaren ile sezona çok güçlü başladı. Goodyear’dan daha hafif ve daha iyi durumda olan Bridgestone, McLaren’a 1991’den bu yana en iyi sezonlarından birini yaşattı. Adrian Newey’in Williams’dan McLaren’e geçişi ise aracın aerodinamik kısmındaki problemleri halletti. Araç ne kadar dayanıksız olsa da lastikleri ve aerodinamisi sayesinde Ferrari’den katbekat hızlıydı. Ayrıca unutmamak lazım Ron Dennis 1997 Sezonu bitiminde birden fazla üretici fikrini masaya atan ilk adamdı. Neden diye sorulduğunda ise Ron’un cevabı;

“Goodyear uzun süredir sporda bulunuyor. Spora büyük paralar yatırdıkları da ortada ancak her sezon aynı şeyleri yaşıyoruz. Lastikler ileriye veya geriye gitmiyor hep aynı. Bu fikri ortaya atıyorum çünkü başka bir üreticinin spora gelip Goodyear’ı gelişime itmesi gerekli. Motor üreticilerinde olduğu gibi lastiklerin de gelişime ihtiyaçları var. Aksi takdirde lastiklerle başa çıkmak kaos olacak.”

Bu açıklamalardan sonra FIA, Bridgestone’nun ortaya attığı oluklu lastik fikrini değerlendirmeye aldı ve fikri gerçekleştirme kararı aldı. Onlarca zaman sonra birden fazla üretici ve oluklu lastikler Formula 1’e giriş yapacaktı. Bridgestone’nun McLaren ile 1400 Tur civarında test turu attığını da unutmamakta fayda var.

[Resim: 4692.b908681b]
Michael Schumacher / 1998 Formula 1 Season / Scuderia Ferrari Marlboro F1 Team

McLaren Ferrari’nin daha ağır Goodyear’larından daha hafif ve daha iyi lastikleri ile tüm sezonu neredeyse domine etmişti. Goodyear sonraki sezonlarda Bridgestone’nun seviyesine ulaşamadığı ve çoğu alıcısını kaybettiği için Formula 1’den çekilme kararı aldı…

;;;


08/05/2017, 4:49

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum Verstappen’in Geleceği, Baskı Red Bull’da, Koltuk Savaşları, Japonya GP | Araba Sevdası sadmin 0 112 04/04/2024, 1:01
Son Mesaj: sadmin
  Yorum F1 2024 Kontrat Savaşları | Leclerc & Norris İmzaladı, Sainz Gidiyor mu? | Ferrari Ültimatom sadmin 0 106 02/02/2024, 1:47
Son Mesaj: sadmin
  İnceleme "Korkunç" yumuşak lastik neden Brezilya sprinti için en ideal seçimdi? sadmin 0 197 05/11/2023, 20:03
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1