2017 Formula 1 şampiyonluk savaşı sona erse de, Liberty Media için bu senenin en büyük savaşı Brezilya GP'den itibaren ortaya çıkacak.

Liberty'nin sporun yeni patronu olmasından bu yana 12 aylık balayı dönemi geride kalıyor. Geride kalan süreçte takımlar, taraftarlar ve medya Liberty'i hoş karşıladılar ve geleceğe dair planlarını görmek istediler. Liberty'nin daha büyük ve daha iyi bir spor yapma planlarının ortaya çıkmasıyla, artık bir noktada taraflar arasındaki aşkın sona ermesi kaçınılmaz gibi görünüyor.

Bu durum ilk olarak, Liberty'nin FIA ile birlikte 2021 motor kurallarına dair planlarını açıklamasıyla ortaya çıkmıştı.

Üreticilere danışma süreci olsa da, Liberty'nin 2021 için açıkladığı mevcut turbo V6 motorların devam etmesi ve bu motor çevresinde bazı değişiklikler yapılması yönündeki planı mevcut üreticilerin çoğundan destek bulmadı.

Mercedes ve Renault, harcama savaşının çıkacağı yönünde uyarıda bulundular. Planlanan değişikliklerin sıfırdan motor hazırlanması gerektireceğini dile getirdiler. Ferrari ise daha fazla standart parçanın, üreticilerin kimliğini öldüreceğini dile getirdi.

Ferrari Başkanı Sergio Marchionne ek olarak, bu planların devreye girmesi halinde spordan ayrılmakla tehdit etti.

Ferrari'nin F1'den ayrılma tehdidi yeni bir tehdit değil. Enzo Ferrari ve Luca di Montezemolo dönemlerinde de kuralların istediği doğrultuda olmadığı dönemlerde Ferrari tarafından bu tür tehditler hep geldi. Ancak Ferrari, Marchionne döneminde eski Ferrari değil. F1, Ferrari için kâr edilen bir sektör olmazsa, şirket F1'den çekilme kararını alabilir.

Son motor tartışmalarına ve Ferrari'nin tehdidine rağmen F1 takımları bu hafta Brezilya'da bir araya gelecekler. Strateji Grubu gelecekteki bütçe sınırını görüşmek için toplanacaklar. Henüz toplantıya dair ayrıntılar basına sızmadı.

Mercedes ve Ferrari gibi büyük takımlar F1'de bütçelerin düşmesi gerektiğini kabul ediyor olsalar da, ciddi manada düşüşün kendilerinin rekabetçiliklerini etkilemesinden endişe duyuyorlar.

Liberty'nin planlarına genel bir destek olacak mı? Eleştiriler mi olacak? Ya da F1, asıl mesele olan gelir meselesini konuşana kadar gerçekten mevcut rotasında devam edebilecek mi?

Takımlar gelecekteki gelirlerinin tam olarak ne olacağını bilene kadar, bütçelerin ne kadar olacağını belirlemek daha zor olacak. Gelecekte bütçenin daha dengeli paylaştırılması ve bu yüzden Ferrari ve Mercedes'in ticari gelirlerde büyük bir düşüş yaşaması bekleniyor.

Liberty'nin gelecekteki vizyonuna dair gelen eleştirilere nasıl tepki verdiğini görmek ilginçti. Mercedes, Ferrari ve Renault, geçen hafta yeni planlara dair eleştirilerini dile getirirken, F1 Başkanı Chase Carey, yardımcıları Ross Brawn ve Sean Bratches tamamen sessiz kalmayı tercih ettiler.

Interlagos'ta oldukça yoğun geçecek hafta sonunda bu sessizliklerini koruyabilecekler mi? Ya da gelecekte bu planların neden daha iyi olacağını açıklamaya başlayacaklar mı?

Sonunda, Liberty artık bir karar vermek zorunda kalacak.

Taraftarları daha fazla memnun edecek, daha eşit mücadele alanının olduğu, her sene bir çok yarış galibinin olacağı, Force India gibi takımların başarılı olma şansının olduğu bir F1 vizyonunu mu getirecekler? Yoksa çok güçlü bir marka olan Ferrari'nin öne çıktığı mevcut statüko devam mı edecek? Her ikisini birden yapma şansları yok.

Liberty'nin çalışmalarını etkileyecek bir başka olay daha olacak. Bu şans eseri mi olacak bilmiyoruz ancak F1'deki politikaların tekrar yükseliş yapacağı hafta sonunda Bernie Ecclestone da padokta olacak.

F1'in yeniden yapılandığı senenin büyük bölümünde ortalıklarda pek görünmeyen Ecclestone, zaman zaman yaptığı açıklamalarla ortalığı kızıştırmaya devam etmişti. Son olarak Mercedes'in Ferrari'ye "saygın bir rakibe ihtiyacı olduğu için" yardımcı olduğunu iddia etmişti.

Toto Wolff bu konuda "Bernie'nin el bombasından haberim var. Londra'da olmasına rağmen Meksika'daki padoğu patlatabiliyor."

"Dünyanın bir ucundan diğer ucuna el bombası atabilen tek kişi odur ve Londra'dan bulunduğumuz yeri bombalıyor!"

"İddiaya gelirsek, bu doğru değil. Eğer bunu yapar ve şampiyonluğu kaybederseniz o zaman kendi topuğunuza sıkmış olursunuz." demişti.

Artık mevcut senaryoya gelmiş bulunuyoruz. Padoktaki farklı görüşler var. Şampiyonluğun artık sonuçlanmasıyla gelecek kurallarına dair görüşmeler hız kazanacak. Ecclestone'nun söyleyecekleri ve yapacakları ortalığı daha da karıştırabilir.

F1 için Sao Paulo'da büyüleyici birkaç gün olacak.

tr.motorsport.com