Fernando Alonso, Senna ve Prost döneminin şimdiye oranla daha sıkıcı olduğunu söylerken Formula 1'in zirve yılları olarak 2000'leri işaret etti.

2005 ve 2006 dünya şampiyonu Fernando Alonso, 1980'li yıllardaki mücadelelerin biraz abartıldığını düşünüyor.

Prost ve Senna dönemi hakkında konuşan Alonso "Formula 1 o zamanlarda çok sıkıcıydı."

"Eğer şimdi 85, 88 veya 92 yıllarından bir yarış görürseniz muhtemelen yarış boyunca uyursunuz. Çünkü iki McLaren dördüncüye bile tur bindirmişti ve araçlar arasında en az 25 saniye vardı. Dayanıklılık nedeniyle yarışı bitirebilen sadece 10 araç vardı."

"Televizyon rakamları izleyici kitlesinin düştüğünü gösteriyor. Tıpkı Senna ve Prost'un yakıt tasarrufu yaptığı, lastik ve benzeri şeyleri korumaya çalıştığı o yıllardaki gibi."

Alonso Formula 1'in asıl patlamayı 2000'li yıllarda yaptığına inanıyor.

"Formula 1 bu dönemde çok büyüdü. BMW, Toyota ve pek çok büyük üretici Formula 1'e 2000'li yıllarda geldi. Televizyon rakamları ve seyirici sayısı en çok bu dönemde oldu."

"Formula 1 yeni ülkelere açıldı. Kore'ye gittik, Hindistan'da yarıştık, Singapur'da gece yarışı yaptık ve İspanya'da iki farklı yarış oldu."

"Fakat bu dönemin önemini anlayamadık. Teknoloji gelişti, maliyetler arttık ve bazı üreticiler çekilmek zorunda kaldı."

Alonso, emekli olan pilotların değerinin ancak emekli olduklarında anlaşıldığını söyledi.

"Yarıştığınız zaman eleştirilirsiniz fakat bıraktığınızda bir idol haline gelirsiniz. Yarışmayı bıraktığınız zaman harikasınız, bunu Felipe (Massa) ve Webber de gördük."

"80'lerde mücadele eden isimler, büyük şampiyon ve idollerdir. Fakat nesil değişiyor ve şimdi go-kartta yarışan çocukların idolleri Hamilton ve Vettel olacak."

Alonso yeni kurallardan memnun olmadığını yineledi.

"Kullandığımız kaynaklar, takımların bütçesi, teknoloji ve kullandığımız bu fantastik araçlar muhtemelen her türlü fizik kuralının ötesinde yarışmamızı sağlıyordu."

"Fakat artık o his yok. Yol tutuşu olmayan çok yavaş araçlar var. Araca oturduğumda tek kişilik bir GT aracına binmiş gibi hissediyorum."

İspanyol pilot 2017 kuralları hakkında umutlu konuşuyor.

"Aracı sürerken duyduğum heyecan yeniden artacak. Virajlarda daha fazla zorlama şansımız olacka çünkü yol tutuş artmış olacak."

tr.motorsport.com