Fernando Alonso, medya için Honda’nın şimdiki motoruyla yaşadığı problemlerle 2015’deki talihsizlikleri arasında paralellikler çizmenin kolay olan olduğunu söyledi.

McLaren sürücüsü, kış testlerinin ilk gününde sabah seansında yağ sızıntısından ötürü sadece piste çıkış turunu atabilmiş, öğleden sonraysa 28 tur tamamlayabilmişti. Böylece McLaren-Honda ortaklığı ilk günü 29 turla kapatmış oldu.

Kırılganlık, Honda için 2015’e özgü bir sorun olarak hatırda kalsa da, Alonso dünkü problemlerin geçmişteki trajedilerle özdeşleştirilmemesi gerektiğini düşünüyor. Ki McLaren ekibi de sorunsuz geçen çekim gününden sonra bu problemin bir sürpriz olduğunu söylemişti.

“Geçirdiğimiz iki yıldan, birçok zorluktan sonra (bunu yaşamak) çok ilginç. Üçüncü yıla başlıyorsunuz ve ilk turda güç ünitesini değiştirmek zorunda kalıyoruz. Bu kolay bir manşet. Ama sahip olduğumuz öfkeden dolayı taraftarlar, sponsorlar, mekanikerler, dört ya da beş aydır çalışan mühendisler olarak buna sürüklenemeyiz.”

“Araç Cumartesi saat 13.00’de vardı ve Pazar günü pistte çekim gününü gerçekleştiriyorduk. Bu yüzden kimse bir gün kaybetmekten mutlu değil ve kimse öfkesini gizlemiyor. Test edecek sonsuz şayıda şey var ve biz bunu yapamıyoruz. Bunu saklamadan, sakin olmalıyız.”

“Testler sekiz günlük ve sonuçlarımızı sekizinci günden sonra çıkaralım ve umalım ki bugünkünden daha iyi olsunlar.”

Honda, 2017 için yeni bir güç ünitesi tasarlamış ve bu güç ünitesi ilk olarak Pazar günü çekim için piste çıkmıştı. İlk resmi seansındaysa ilk turun ardından yağ sızdırıp yolda kalmış oldu.

;;;