Fernando Alonso, Nico Hulkenberg’in kazandığı 2015 Le Mans 24 saat yarışında Porsche için yarışma şansını teptiği için uzun süre pişmanlık duyduğunu itiraf etti.

WEC Spa yarışı hafta sonunda medyaya konuşan Alonso, spor araç yarışlarına ve Le Mans’a ilgisinin nasıl doğduğunu anlattı.

2015’te Porsche LMP1 takımıyla Le Mans için anlaşan Alonso’nun yarışmasını o zaman Mclaren’in motor sağlayıcısı olan Honda’nın engellediğine inanılıyor.

Alonso’dan boşalan koltuğu Renault sürücüsü Nico Hulkenberg doldurmuş ve 919 String ile takım arkadaşları Nick Tandy ve Earl Bamber ile birlikte ilk yarışında zafere ulaşmıştı.

Ne zaman Le Mans’a katılmaya karar verdiği sorusuna Alonso “Galiba 2012 veya 2013’tü. Yarışa hep ilgi duymuştum. En iyi arkadaşlarımdan olan Antonio Garcia bir Corvette ile uzun yıllar yarıştı ve GT1/GTE Pro klasmanında birkaç kez Le Mans’ı kazandı.”

“O bana Le Mans’ın ne kadar özel olduğunu anlatıyordu, o sebeple yarışları takip ediyordum. İlgim 2012 2013 yıllarında iyice arttı. LMP1’de yarışmak istediğimi düşünüyordum.”

“2015’te yarışmaya çok yaklaşmıştım. Olmamasından uzun süre pişmanlık duydum çünkü Hulkenberg hem yerimi hem de galibiyeti aldı!”

“2016’da tekrar denedim, 2017’de biraz pes ettim çünkü Mclaren’in durumu biraz farklıydı. 2018’de yarışmak için gerekli adımları attım.” diye cevap verdi.

Alonso iki 24 saat yarışı içeren 2018/19 sezonu için Toyota’ya katıldığından beri meşhur Circuit De la Sarthe pistini simulasyonda hem Toyota’nın Köln tesisinde, hem de çaylak Le Mans sürücüleri için zorunlu olduğundan Automobile Club de l’Ouest simülatöründe deneyimlemiş oldu.

Alonso Le Mans pistinin en sevdiği yeri ile ilgili “Porsche virajları oldukça zorlayıcı. Indianapolis bölgesi ise, orayı simülatörde sevdim, gerçekte daha da iyi hissettirecektir. Oradan her geçtiğinizde adrenalin hissediyorsunuz. Umarım gerçek araçta da öyle hissederim.” dedi.

tr.motorsport.com