2017 sezonunda unutulmuş bir açık bölgeyi değerlendiren takımlar karşımıza karasal yayın anteni (askılık da diyen oldu) gibi görünen T-kanatlarla çıktılar.

Bu parçalar aerodinamik katkı sağlasalar da, araçların görünümünü bozdukları için 2018 ve sonrasında yasaklandılar. Ancak 2018 teknik kuralları incelendiğinde bu kanatların farklı bir şekilde de olsa karşımıza çıkabileceği ortaya çıktı.



Matthew Somerfield’ın analizine göre T-kanatlar köpekbalığı yüzgeçleri ile birlikte bulundukları pozisyon itibariyle yasaklandı. Ancak alt kısma doğru yönelindiğinde bir yasaklama olmadığı anlaşılıyor. Yukarıdaki görselde 2018 kurallarına uygun şekilde yerleştirilmiş bir T-kanat görüyorsunuz.



Takımlar tasarımlara başlamadan önce yukarıdaki resimde görüldüğü gibi parça ekleyebilecekleri ve eklemeyeyecekleri alanları işaretlerler ve 2018’de kırmızı görülen yerlerde gövde parçaları bulunamazken, yeşil bölgeler ise serbest alanlar.

Arka tekerin hemen üstündeki yeşil dikme, eski T-kanadın bulunduğu yerin hemen altına denk geliyor ve takımlar buraya alçak bir T-kanat yerleştirebilir. Williams ve Sauber takımları 2017’de tepedeki T-kanatlar ile birlikte buraya da kanatçıklar yerleştirmişti.

Aynı zamanda arka kanadın iç kısmında kalan bölge de serbest konumda ve aslında yasaklanmış olan maymun koltukları da bu bölgeye yerleştirilebilir.

Bu taslaklar dikkate alındığında, 2018 araçlarının çoğunda maymun koltuğu ve alçakta da olsa bir T-kanat görmemiz büyük olasılık.

###