Renault Motor şefi Remi Taffin, Fransız üreticinin 2016 Formula 1 sezonundaki gelişiminden dolayı şaşkın olduğunu itiraf etti.

Renault, 2014 ve 2015 sezonlarında, V6 turbo hibrit motorlara geçişin ardından çok ciddi performans ve dayanıklılık sorunu yaşamıştı. Ancak, Renault motorun gelişimi için yatırımları arttırdı ve sezon içinde yapılan güncellemelerle birlikte geçen sezon daha güçlü bir motora sahip oldu.

Renault, Lotus’u devraldıktan sonra zorlansa da, motor müşterisi Red Bull, Mercedes’in ardında şampiyonayı 2. olarak tamamladı.

*Monza hafta sonlarında Renault motoru kullanan takımların sıralama, yarış ve ulaşılan en yüksek hız verilerine bakıldığında, geçen sezonlara göre geliştiğini net bir şekilde görebiliyoruz.

Autosport‘a konuşan Taffin, “Bazı şeyler değiştiğinde şaşırmıştık, ancak şu an normal bir durumdayız ve buna şaşırmamalıyız. Aslında motoru geliştirdik ve dayanıklılığını arttırdık. Ama daha fazla çalışırsak en iyi sonucu alabiliriz.” diyor.

Dayanıklılık bu sezon Renault için mihenk taşıydı. Viry’deki fabrikaya dönen Renault takımı daha fazla gelişti.

“Viry’e dönüş birçok insan için daha özgür bir zihne sahip olmalarına, yaratıcı olmalarına ve ilerlemelerine izin verdi.”

“Yarın neler olacağına bakmak yerine, biraz daha ileriye bakmalıyız. Kışın bir plan hazırlarken, planı takip edip olabildiğince çok performans sergilemeye çalışırsınız. Bu sezon mutluyuz. Şu anda güçlü temellere sahibiz, ancak hala gelişmemiz gereken alanlar var.”

Taffin, bu gelişimin Viry’deki çalışanların arasında daha fazla inanca ve isteğe neden olduğunu söylüyor.

“Asla birlikte çalışmayı bırakmadık ancak birbirimize olan güvenin geri geldiğini söyleyebilirim. ‘Evet, daha fazla güç kazanacağız’ dediğinizde; yola koyulursunuz, gücü bulursunuz ve iş biter.”

“Bunu yapabilir miyiz şeklinde kafamızda soru işareti yok: Bu cesaret verici ve bu grupla en iyisini elde etmek için çalışmaya devam etmemizi kolaylaştıran bir şey.”

*Renault motorunu kullanan araçlardan en iyi performansı gösterenleri içerir.

Monza GP Pole Pozisyonu ve en iyi Renault motorlu sürücünün dereceleri

2015: Renault +2.249s (Hamilton v Sainz)
2016: Renault +1.254s (Hamilton v Ricciardo)

Yarış Sonucu

2015: Ricciardo 8’nci, +1 lap
2016: Ricciardo 5’nci, +45.295s

En Yüksek Hız (Sadece Renault Motoru )

2015:
Sıralama – 340.9km/s, Kvyat (-13.7km/s)
Yarış – 347.9km/s, Verstappen (-10.4km/s)

2016:
Sıralama – 352.2km/s, Magnussen (-5.4km/s)
Yarış – 356.4km/s, Ricciardo (-2.6km/s)

;;;