Üçüncü sıra koltuk sunulacak.
Sıradaki müthiş haberimizde, 2014 model yeni BMW X5’in şu ana dek görüntülenebilen en çıplak ve net görüntüleri var!
Geçmişten günümüze SUV klasmanını domine etmiş olan BMW’nin önümüzdeki yıl içerisinde aramıza katılma planları yapan yeni X5 modeli, gözle görülür biçimde uzayacak ve daha uzun bir tavana sahip olacak. Bu radikal kararın altında yatan en büyük neden ise X3 modelinden ayırt edilmesi güçleşen ve esasında oldukça farklı bir model olan X5’i daha ayırt edilebilir bir hale getirmek! Bilindiği üzere, X3 modeli de X1 modelinden daha geniş alan sağlayabilmek adına yeni jenerasyonunda daha büyük bir hacme sahip olmuştu. Bu olaylar zinciri ile git gide büyüyen tüm SUV modellerine bir yenisini daha ekleyecek olan BMW, büyük ve yüksek araç meraklılarına göre doğru bir karar almış gibi görünüyor. Artırılmış uzunluğu sayesinde, BMW firması 2014 model X5 için bir de üçüncü sıra koltuk opsiyonu öneriyor olacak. Bu müthiş karar, çok büyük ihtimalle Amerika Birleşik Devleteri’nde ki satışlarda patlamaya neden olacak!
Dış tasarımdan bahsedecek olursak evrimleşmiş bir tasarımın bizleri bekliyor olduğunu söylemek mümkün. Bu sözlerimizi eğim kazanan tavan çizgisi, oldukça belirginleşmiş ön mazgal, çift çıkışlı egzost sistemi ve de bagaj kapağına yerleştirilmiş arka kanat ile kanıtlıyor ve destekliyoruz. Bu fotoğraflardan önce yakalanmış olan casus görüntülerde gözlemlediklerimize göre oldukça lüks bir iç tasarıma sahip olan aracın konsolunda koca bir iDrive ekranı yer alıyor. Üç kollu direksiyonu, ağaç kaplama detayları ve metalik aksanlarının yanı sıra deri döşemesi ile üst düzey bir aracın içinden beklediğiniz her şey, sınıfının lideri olan BMW X5’te tabi ki mevcut!
Motor seçenekleri henüz onaylanmış olmasa da fotoğraflarda görmüş oldğunuz prototip aşamasında ki aracın V8 motora sahip olduğunu söyleyebiliriz. Hibrid bir motor çeşidinin sunulmasına ise neredeyse kesin gözüyle bakılıyor. Aracın M versiyonu bir sene sonra 2015 model olarak aramıza katılacak ve her zaman ki gibi özel olarak ayarlanmış süspansiyonlarının yanı sıra 5-Serisi’nde (F10) kullanılan ağırlık koruma teknolojisinden yararlanıyor olacak.