OSD'nin de aktif üyesi ve Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı olduğu "Dünya Otomotiv Sanayicileri Birliği" OICA'nın verilerine göre, 2012 yılında toplam motorlu araç üretimi, 2011 yılına göre yüzde 5,3 oranında artarak 84,1 milyon adet düzeyinde gerçekleşti. Geçen yılki otomobil üretiminin de 2011 yılına göre yüzde 5,3 oranında artarak 63 milyon adet düzeyinde olduğu görülmektedir.

2012 yılında hafif ticari araç üretimi yüzde 8,7 oranında artarak 16,9 milyon adet düzeyine yükselirken, dünya kamyon ve otobüs üretiminde düşüş gerçekleşti. 2012'de kamyon üretimi yüzde 6,6 oranında azalarak 3,7 milyona adete, dünya otobüs üretimi ise 2,3 oranında daralarak 0,342 milyon adete geriledi.

Geçtiğimiz yıl Türkiye'de motorlu araç üretiminde yüzde 9,8 oranında düşüş gerçekleşti ve motorlu araç üretimi 1,072 milyon adete geriledi.

Dünya motorlu araç üretim verileri bölgeler bazında incelendiğinde, Çin ve Hindistan'ın da dahil olduğu Asya ve Okyanusya bölgelerinde motorlu araç üretimi 2012 yılında bir önceki yıla göre yüzde 7,7 oranında artarak 43,7 milyon adete yükseldi. Bu bölge, dünya üretiminden aldığı yüzde 35 pay ile ilk sırada yer alıyor.

2012'de Japonya'daki üretim yüzde 18,4 oranında arttı, diğer taraftan Güney Kore'de üretimdeki düşüş yüzde 2,1 oranında oldu. Bu iki ülkenin dünya üretiminden aldığı pay yüzde 17 düzeyinde gerçekleşti. Japonya'daki artışta önceki yıllarda tsunamiye bağlı olarak pazardaki daralmanın yarattığı baz etkisi bulunmaktadır.

2012 yılında, NAFTA Bölgesinde motorlu araç üretimi yüzde 17,2 oranında artarak 15,7 milyon adede yükseldi ve dünya motorlu araç üretiminden yüzde 19 pay aldı. G. Amerika'da üretim yüzde 2 oranında azalmış ve toplam üretimden aldığı pay yüzde 5 düzeyinde gerçekleşti.

AB ülkelerinde aynı yılda üretim yüzde 7,3 oranında düşerek 16,2 milyon adet düzeyine gerilemiş ve dünya üretimi içinde yüzde 19 pay almıştır.

2012 yılı 2011 yılı ile kıyaslandığında BRIC Ülkeleri arasında yer alan Brezilya'da üretim adetlerindeki düşüş yüzde 1,9 iken, Rusya'da yüzde 12,2 oranında artış gerçekleşmiştir. Aynı yılda, Hindistan'da üretim yüzde 5,6 oranında artarak 4,1 milyon adede yükseldi. Çin'de ise üretim yüzde 4,6 oranında artarak 19,2 milyon adet düzeyinde gerçekleşti.

Türkiye ve Rusya'nın da dahil olduğu "Diğer Avrupa" Bölgesinde toplam motorlu araç üretiminin, özellikle Rusya'daki artışa bağlı olarak yüzde 11.9 oranında artarak 2,5 milyon adet düzeyinde gerçekleştiği görülmektedir. Bu bölgenin dünya üretiminden aldığı pay yüzde 4 düzeyindedir.