play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 1 | Görüntüleme: 758
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2012,5: Bir Sezon Ortası Analizi
02-08-2012, 21:29
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
2012,5: Bir Sezon Ortası Analizi

[Resim: thumbnail.php?file=pilotos_formula_1_201...cle_medium]

Enteresan bir sezon geçiriyoruz. Takımlar ve pilotlar da bunu söylüyor, eski topraklar da böylesi çekişmeli bir sezon hatırlamadıklarını her fırsatta belirtiyorlar.

Enteresan bir sezon geçiriyoruz. Takımlar ve pilotlar da bunu söylüyor, eski topraklar da böylesi çekişmeli bir sezon hatırlamadıklarını her fırsatta belirtiyorlar. Bu sene takımlar birbirine çok yakın. EBD (Egzoz beslemeli difüzör) yasağı ile oluştuğu tahmin edilen bu duruma Pirelli’nin bu seneki garip lastikleri de tuz biber ekmiş durumda.

Her ne kadar takımlar lastikleri yavaş yavaş anlamaya başlayıp, büyük takımlar sürekli güncellemelerle öne geçmiş olsalar da, sıralama ve yarışlardaki karmaşa halen devam etmekte.

Aslında sezonun matematiksel olarak ortasını Almanya yarışı ile geride bıraktık. Ancak biz bir şeylerin arasını tatillere göre ölçtüğümüzden dolayı, bu yazının Macaristan yarışı sonrası verilen ve hissedilen süresi asırlar sürecek olan bu günlerde yazılması gerekiyor.

Bu kadar yakın geçen ve 7 farklı kazananımızın olduğu sezonu takip edebilmek zor. Haliyle çeşitli istatistikler de oluşuyor ve bazıları oldukça ilginç. Bu yazıda bu istatistikleri paylaşacağım.

[Resim: ekranalntsox.png]

Yukarıdaki tablonun analizinde, 11 yarışta 7 farklı kişinin yarış kazandığını görüyoruz. Bunlardan 5’i polden kalkılarak kazanılmış.



Yarış kazananlar: ALO(3), WEB(2), HAM(2), BUT(1), ROS(1), VET(1) ve MAL(1) şeklinde. Takımlar şampiyonasında ise durum Red Bull(3), Ferrari(3), Mclaren(3), Mercedes(1) ve Williams(1) şeklinde. İki sürücüsüyle de yarış kazanabilen şimdilik sadece Red Bull ve Mclaren var.

Alınan podyumlar: ALO(6), HAM(5), RAI(5), VET(3), BUT(2), GRO(3), ROS(2), PER(2), WEB(2), MAL(1) ve MSC(1). Takımlarda ise Mclaren(8), Lotus(8), Ferrari(6), Red Bull(5), Mercedes(3), Sauber(2) ve Williams(1).

Pol sayıları: VET(3), HAM(3), ALO(2), ROS(1), MAL(2) ve WEB(1). Aynı şekilde takımlarda durum: Red Bull(4), Mclaren(3), Ferrari(2), Mercedes(1) ve Williams(1).

En hızlı tur sıralaması: VET(3), RAI(2), BUT(1), KOB(1), GRO(1), PER(1), ROS(1) ve son olarak MSC(1).

[Resim: ekranalntsvo.png]

Burada dikkat edilecek husus, aynı yarışları tamamlamalarına rağmen 1 veay daha fazla tur eksik tur atmış görünenlerin tur yemiş olabilecekleri durumudur.

[Resim: ekranalntsbfe.png]

Yukarıdaki tabloya göre, en yakın takım arkadaşları Red Bull, Sauber ve Force India takımlarındalar. Massa’nın bu seneki performansı burada çok net ortada. Sıralamada açık farkla daha başarılı olan pilotlar Alonso, Hamilton, Maldonado, Ricciardo, Kovalainen ve de la Rosa iken, yarışlarda ise yine Alonso, Raikkonen, Senna ve yine de la Rosa öne çıkmakta.

Bu sezon, sezon ortasında "biz önümüzdeki sene kullanacağımız aracın gelişimine odaklandık" şeklinde demeçler görmeyeceğiz muhtemelen. Yarışlar çok çok yakın geçiyor ve lastiklerin de etkisiyle daha da ilginçleşiyor. Sezonun ilk kısmı baş döndürücüydü benim için, geri kalanı da öyle olacağa benzer. Efsane pist Spa-Francorchamps için sabırsızlanmayanımız yoktur, ama şimdilik rakamlarla yetinmek zorundayız maalesef.


02/08/2012, 21:29
BigBoss
Patron
KONU:
4,013
MESAJ:
19,715
F1 PUANI:
ÜYELİK:
06-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #2
RE: 2012,5: Bir Sezon Ortası Analizi

Bilgiler için teşekkürler.


03/08/2012, 0:06
Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum beIN'DE YENİ SEZON BAŞLADI! TAKIMLAR İLK GÜN NE YAPTI? sadmin 0 238 29/02/2024, 21:47
Son Mesaj: sadmin
  Yorum DRIVE TO SURVIVE 6. SEZON İNCELEME! | Drive To Survive Yeni Sezon Değerlendirmesi sadmin 4 296 29/02/2024, 8:01
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Formula 1 2024 Sezon Öncesi Notları sadmin 0 257 27/02/2024, 23:46
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1